Zaproponowana w tym wynalazku, hollowa opona bezwypadkowa odnosi się do technicznego sektora oponek i rozwiązuje techniczne problemy, że tradycyjne pneumatyczne opony w literaturze poprzedniej są podatne na przetarcia i uciekanie, a tradycyjne opony solidne są ciężkie. Zaproponowana w tym wynalazku opona bezwypadkowa składa się z wewnętrznej śruby i zewnętrznej śruby, zewnętrzna śruba otacza zewnątrz wewnętrznej śruby, a zewnętrzna obwiednia wybrzuszkowa powierzchnia zewnętrznej śruby tworzy element lądowania w kontakcie z podłożem, a wewnętrzna śruba ma strukturę huląszą i bezwypieraną i stanowi element oporu zewnętrznej śruby. Wynalazek zmniejsza masę całkowitą opony, a bezwypierane strukturze wewnętrznej śruby można unikać zjawisk łatwego przetarcia i uciekania pneumatycznej opony oraz wolnego nadrzewia, dzięki czemu można uniknąć problemów bezwypadkowych.
Country Code: CN
Application Number: CN201710285088.X
