उपयोगी मॉडल में एक नया मोल्ड क्लैंपिंग तेल सिलिंडर का खुलासा किया गया है, जो सील किया हुआ सिलिंडर बैरल और इसके पीछे के अंतिम कवर से बना है। एक बड़ा पिस्टन रॉड सिलिंडर बैरल के अंदर स्लाइडेबल तरीके से स्थापित है, और लंबे रॉड में एक तेज पिस्टन रॉड को डालने के लिए एक गुहा बनाया जाता है। तेज पिस्टन रॉड में एक अक्षीय पाइप बनाया जाता है जो फ्रंट एंड कवर पर तेल प्रवाह और निकास से जुड़ा होता है, और इसका पीछे की तरफ का अंत कवर पर तय किया जाता है। लंबे रॉड के पीछे का पिस्टन सिलिंडर को एक फ्रंट कक्ष और एक पीछे कक्ष में विभाजित करता है। फ्रंट कक्ष सिलिंडर के आगे के अंत में स्थित मोल्ड खुलने वाले तेल पोर्ट से जुड़ा होता है। पीछे कवर के निचले हिस्से पर एक तरल भरने वाल्व शरीर को तय किया जाता है, जिसे ऊपर से पीछे कक्ष के साथ जुड़ा होता है, और नीचे से मुख्य तेल टैंक से जुड़ा होता है। पीछे कवर पर पीछे कक्ष और मुख्य तेल सर्किट को जोड़ने वाला एक दबाव वाली तेल पोर्ट भी बनाया जाता है। इस संरचना में शीर्ष पर त्वरित मोल्ड बंद-खुलने की प्रक्रिया का उदाहरण मिलता है, तेल पंप के स्थानांतरण को कम किए जाते हैं, और मोटर की शक्ति कम हो जाती है, और उल्लेखनीय ऊर्जा बचत प्रभाव मिलते हैं।
देश कोड: CN
Application Number: CN201920058156.3
