本実用新案は、新しい金型固定オイルシリンダを特徴としている。このシリンダは、シリンダ本体とシリンダの後端カバーで密着して固定された構造を有し、大ピストンラッドがシリンダ本体内にスライド状に設置されており、この大ラッド内に、速調ピストンラッドを挿入可能な空洞が形成されている。速調ピストンラッドには、シリンダの後端カバーの油入口および油出口と通じる軸方向通気孔が設けられており、その後端がシリンダのカバーに固定されている。大ラッドの後端に位置するピストンによって、シリンダが前室と後室に分かれており、前室はシリンダの前方端に設けられた金型開閉用オイルポートにより外部に接続されており、後端カバーの下端には液体充填弁本体が固定されており、その上端が後室と通じて、下端が主油槽と接続されている。また、後端カバーに、後室と主油回路を接続する加圧用オイルポートが設けられており、これにより、金型の迅速な開閉やオイルポンプの駆動回数の削減、モーターの消費電力の低減を実現するとともに、著しい省エネ効果を得ることができる。
国番号: CN
Application Number: CN201920058156.3
