A MATERIAIS PARA MONTA-CANAL DE AR PARA VEÍCULOS MOTORES E O SEU PROCESSO DE ELABORAÇÃO A invenção refere-se a um canal de ar para veículos motorizados e a um processo de preparação do mesmo, em particular a um material para canal de ar em monobloco micro-enxurrado por sopro e a um processo de preparação deste. O material da invenção inclui os seguintes componentes: 50 a 80 partes de polietileno, 0 a 15 partes de pó mineral, 1 a 30 partes de poliéster, 0,2 a 1 parte de agente de aderência, 0,5 a 10 partes de agente de espuma, 5 a 15 partes de aglutinante para espuma, 0,2 a 0,5 partes de lubrificante e 0,2 a 0,5 partes de antioxidante, e o seu processo de preparação é descrito. O canal de ar em monobloco micro-enxurrado por sopro tem as características da densidade alta de células e de uma boa aparência, e o produto da capota do motor de veículo automotivo, preparado a partir deste, tem as características de um peso leve, de um bom efeito de isolamento térmico, de uma boa estabilidade dimensional e de uma taxa elevada de qualificação; sob a condição de que o peso total do produto é reduzido em mais de 40%, a montagem normal e o uso das peças não são afetados, e é alcançado o objetivo de reduzir o peso.


A invenção se refere a um conduto de ar para automóveis e a um método de preparação do mesmo, em particular a um material de microespuma de moldagem por sopro holar e a um método de preparação do mesmo. O material da invenção contém as seguintes componentes em partes em peso: 50-80 partes de polietileno, 0-15 partes de pó mineral, 1-30 partes de poliéster, 0,2-1 parte de aderente, 0,5-10 partes de agente de espumação, 5-15 partes de auxílio de espumação, 0,2-0,5 parte de lubrificante e 0,2-0,5 parte de antioxidante, e sua preparação é descrita. O conduto de ar para automóveis de microespuma por moldagem por sopro holar tem as características de alta densidade celular e de boa aparência, e o produto de capô de motor de automóvel preparado a partir dele tem as características de baixo peso, bom efeito de isolamento térmico, boa estabilidade dimensional e alta taxa de qualificação. Sob a condição de que o peso total do produto é reduzido em mais de 40 %, não são afetados o montagem normal e o uso de peças, sendo atingida a finalidade de um peso reduzido.

Country Code: CN

Application Number: CN201810251896.9


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