Виштакування екструзії (EBM) – основний процес, що лежить в основі тисяч пластикових контейнерів, балонів, цистерн і технічних порожніх деталей, що виробляються щодня в областях харчової та пітної промисловості, роздрібної, промислової хімії, будівельних матеріалів, медицини та автомобільного бізнесу. Для менеджера з виробництва ціна придбання машини EBM є лише початком історії щодо витрат. Більше і стійке значення має весь вартість власності протягом терміну експлуатації машини, і саме обмеження технічного обслуговування є тим фактором, що найбільше впливає і на прибуток, і на спокій душі. Компанія Apollo, завод Wanplas з більш ніж 20-річним досвідом у сфері екструзійного виштакування і понад 4000 робочих машин у понад 90 країнах світу, розробляє лінії типів ABLB, ABLD і повністю електричні серії з використанням принципу, за яким машина повинна бути легкою і недорогою в ремонті у довгостроковій перспективі. Цей стаття пояснює, як розраховуються витрати на технічне обслуговування на лінії екструзії, які елементи піддаються зносу і наскільки довго вони служать, як конструктивні рішення впливають на взяття технічного обслуговування, а також як спланований план технічного обслуговування допомагає уникнути несподіваного простою машин.
Реальна вартість функціонування лінії EBM
Витрати на обслуговування рідко становлять єдину кількість на рахунку за запасні частини. На типової лінії екструзійного формового обладнання це сукупність кількох різних категорій, на які можна вплинути за рахунок конструкції та правил технічної експлуатації. Перша категорія – заміна зношених деталей: наконечників і валків, деформувальних головок і зводить, гідравлічних прокладок, пропорційних клапанів, елементів кріпильного механізму, сервоприводів, пневматичних електромагнітних клапанів та циркуляційного кола з рідким охолодженням – зношуються з різною швидкістю. Друга категорія – умови змащення та витратні складові: масло, олива, гідравлічний мастило та фільтри. Третя – зношення енергії, коли погано обслуговуваний привод, зростає клапанний тиск в гідравлічній системі або замулюється охолоджувальний кола, прибирає становить час, необхідний для виготовлення тисячі контейнерів. Четверта і найчастіше найбільша категорія – час простою внаслідок невчасного планування ремонтів, тому що кожна година, коли лінія виключена з роботи, означає, що зіткнулася з проблемою, та час, присвячений її виявленню і розв’язанню. П’ята категорія – годинами, які витрачаються на рутинне обслуговування, регулювання та ремонти.
Щоб порівняти цю характеристику між різними моделями машин і заводами, корисно виражати кожну категорію в відносній мірі, а не в абсолютних грошових одиницях. У таблиці нижче використовується базовий показник у 100 пунктів для конвентної конструкції гідравлічної машини EBM з аналогічним виходом, а потім показано, як кожен компонент обслуговування впливає на вагу і скільки години тенденовського часу на рік витрачаються на його обслуговування. Це показники планування, а не пропозиції, і реальні значення змінюються в залежності від графіку зміни, умов навколишнього середовища і матеріалу, який обробляється.
Структура вартості обслуговування на одному погляді
| Cost component | Що його рухає | Відносна ціна класу | Число робочих годин на рік (індекс). | Доля загального показника (базові значення 100). |
|---|---|---|---|---|
| Заміна зношених деталей | Штоки/циліндри, преси, ущільнювальні елементи, крани, датчики обертів | Medium | 120 до 220 | 22 |
| Масло та рідини | Лужений мастильний матеріал, гідравлічне масло, фільтри, робоче масло | Низький | 60 до 120 | 12 |
| Деградація енергії | Протікаюча гідравліка, забруднена система охолодження, зношені двигуни | Від середнього до високого | 40–90 годин на рік. | 14 |
| Збитки від незamовленого простою | Закликаності до зупинки, екстренна заміна деталей, надвчасова праця | Very High | 80 до 200 | 34 |
| Стандартні трудові ресурси | Запланована інспекція і налаштування | Medium | 160 до 300 | 18 |
Найважливіші висновки з цього розбиття полягають в тому, що фізичні запчасти не є домінуючою витратою. Неплановий простофайл і робота, пов'язана з ним, разом складають найбільшу частину індексу. Саме тому машини з низькими витратами на обслуговування відрізняються не дешевими замісними частинами, а функціональними характеристиками дизайну, які підтримують роботу машини — менше точок витікання, менше поверхонь зносу, чистіше рідини, зручності доступу та моніторинг стану, який дозволяє передбачати несподівані ситуації та планувати відповідні заходи.
Чому проект штрекування впливає на обсяги технічного обслуговування
Дві машини EBM з однаковим номінальним вихідним результатом можуть мати зовсім різні профілі технічного обслуговування протягом тривалого терміну експлуатації, і ця відмінність закладається на етапі проектування, а не виявляється пізніше на ділянці роботи. Найважливішими структурними рішеннями є архітектура приводу затиску, система гідропідводу, стратегія змащення, конструкція головки пуансона, баланс між гідравлічною і електричною енергією, а також доступність пунктів технічного обслуговування. Машина, розроблена на основі повністю електричного або гібридного приводу затиску і випарнування, позбавляє оператора від щоденних турбот щодо гідравлічного силового блока. Машина, обладнана лінійними направляючими вмістищами, а не зрізаючими шипами, усуває одного класу робіт, пов'язаних з змазуванням і регулюванням. Машина з централізованою системою змащення позбавляє працівника від необхідності обслуговувати десятки місцях ручного змазування. Модульна головка пуансона перетворює багатохвилинну розбірку в заміну заповненого модуля.
Асортимент продукції Apollo демонструє цей спектр чітко. Сіра серія ABLB охоплює контейнери від 200 мл до 20 л і використовує конвенціональну, надійну архітектуру, придатну для пакування великих обсягів сировини. Сіра серія ABLD є 20 л, починаючи від 1500 л для важких барабанів і резервуарів, де домінують сила затиску та розмір плити. Повністю електронна серія, що також охоплює 200 мл і 20 л, розроблена для операцій, у яких є суворі вимоги до середовища та чистоти, а також для заводів, які хочуть повністю видалити гідравлічну систему. За рахунок того, що пропонується як гідравлична, так і повністю електронна варіанти, компанія Apollo дає покупцеві можливість адаптувати філософію технічного обслуговування до конкретного продукту та заводу, а не форсувати їх в певну парадигму.
Проект формує, як проявляються несправності. На добре обладнаної машині з PLC і HMI, що веде журнал аварійних сигналів і тенденційних даних, техніку зможуть бачити розбалансування гідравлічного тиску або зростання струму мотора, перш ніж це стане поломкою. Машина, з якої важко досягти точок змазки, практично буде неповністю змазана, і недостатня змазка є найпоширенішим фактором, що прискорює вихід із ладу деталей зносу. Урок простий: вартість технічного обслуговування входить у проект, і найдешевший поточний природою проект через десять років, як правило, проектується з урахуванням можливості обслуговування з першим болтом.
Зношувані компоненти та реальні діапазони терміну служби
Розуміння, які деталі піддаються зношуванню, і в який термін, є основою будь-якого надійного плану технічного обслуговування. Цифри у нижній таблиці є межами операційного часу, які були зафіксовані у звичайному режимі роботи від однієї зміни до двох з правильною підготовкою матеріалу; це - орієнтовні дані, а не гарантії, а агресивний вміст відновлювальної фракції або абразивних наповнювачів подовжить їх строку служби. Метою таблиці є показання відносного рангу компонентів, щоб забезпечити перевагу запасів та планові призначення.
Продовження терміну служби та заміна деталей
| Компоненти | Будівництво / матеріали | Типова термін служби (години роботи) | Вказівки щодо періоду заміни | Клас відносних витрат на частини | Man-hours per replacement |
|---|---|---|---|---|---|
| Шпилька і барабан. | Біметалічний вкладиш, 60-65 HRC. | 20 000 до 40 000 | При пороговому зносі або падінні продуктивності | Преміум | 8-16 годин |
| Струбчата форма і затравка | Нітрид або обклеювання жорсткими покрасками | 30 000 – 60 000 | Перевірка за кампанією; ремонт | Високий | 6 to 12 |
| Гідравлічні оклюзійні деталі | Запобіжні ущільнювальні елементи з поліуретану та нітрилу | 4 000 до 10 000 | Планове заміну набору. | Низький | 3 до 8 |
| Пропорційний клапан | Сервопривідний картридж | 15 000 - 30 000 | Умови експлуатації | Високий | 2 – 5 |
| Механізм кріплення для молотка | Твердих ремінь, направляючі елементи, штоки | 50 000 до 100 000 циклів | Масліти; погоджуй за планом | Medium | 4 до 10 |
| Шкідник двигуна сервоприводу. | Оптичний або магнітний кодуєр | 40 000 до 80 000 | Замінювати при несправності або відхиленні | Medium | 2 - 4 |
| Пневматичний електромагнітний клапан | Керування пілотно, 5/2 або 3/2 | 10 000 до 20 000 | Заміни звичайних компонентів | Низький | 1 до 2 |
| Накопичення накипу в системі циркуляції охолоджуючої рідини | Форма та цикл охолодження | 4000-8000 обертів до зіткання. | Декалціація за часовим інтервалом | Низький | 3 до 6 |
Два чинники виділяються на вигляд. По-перше, гвинт і циліндр – найдорожливі деталі, але вони ж таки довше служать за умови їх захисту, тому інвестована в матеріалів підготовки і контроль температури шпинделя витрата окупається роками, а не лише тижнями. По-друге, найдешевші з точки зору ціни за одиницю продукції компоненти, наприклад електромагнітні клапани та ущільнювачі, відмолюються найчастіше, тому вони повинні розглядатися як споживчі матеріали, які матимуться на склад, а не як несподівані обставини, що чекають на спеціальний замовлення. План технічного обслуговування, який поважає це поділ, витрачає мало на дорогі деталі, при цьому уникаючи дуже великих витрат на зупинення лінії, куди стовпчик показує три доби, коли чекають на конкретний ущільнювач за ціною в 5 доларів.
Вибір конструктивних рішень, що дозволяють зменшити вартість обслуговування
Найбільшими перевагами є широка архітектурна вибір, і перший з них – вибір між повністю електричним, гібридним та повністю гідравлічним приводом. Повністю гідравлічна машина опирається на насос, клапани, акумулятори та циліндри для фіксування, передачі пасира та розширення. Це надійний і часто менш складний варіант, але він включає фільтрацію масла, заміну ущільнень, регулювання температури масла та постійний ризик пошкодження насосу, які забруднюють робоче місце та прискорюють зараження. Повністю електрична машина заміняє ці функції сервоприводами та кулачковими кінцевими шестернями або лінійними насосними приводами, виключаючи гідравлічну енергетичну установку. Гібридна машина зберігає гідравліку там, де вона справді переважно, наприклад, при фіксації великогабаритного пасира на великих барабанах електростатичного фарбування, одночасно електрифікуючи рухи в напрямку пасира та допоміжні рухи.
Що стосується системи кріплення, вибір направляючих має значення. Класичні рейкові напрямники залежать від мастильного шара та періодичного скорочення, щоб зберегти точность розташування. Якщо мастилка відступає, поверхні зношуються, а плоска станина змінює площину, що призводить до нерівномірного навантаження штампа і кріпильних стяжок. Відмітково, лінійні напрямники у багатьох конструкціях передаються зі стандартним навантаженням, є герметичними і замащені в маслі на весь термін експлуатації, і мастилу подається завдяки централізованній системі, а не за допомогою ручного пусконалагоджувального пристрою. Результатом практичноє менше налаштовувань і більш стабільна плоска станина протягом всього терміну експлуатації машини.
Централізована смазка – це вражаюча особливість. Замість того, щоб технік ходив по машині з маслотрасовим пистолетом і пропускав віддалене сопло, насос подає масло або мазут до кожного визначеного пункту у запрограмованому циклі, часто з низького рівня подачі, якщо лінія забита. Машини Apollo, які оснащені централізованою системою смазування, перетворюють колишнє тижневе хвилювання на місячні заправки резервуару, а також усувають найважливішу причину передчасного зносу гідравлічних рейок і зв'язок: неукладений масляний шар.
Модульні матриці головок скорочують період роботи у разі зміни кольорів або категорій продукції та звичайної модернізації. Якщо традиційна голова потребує повного демонтування, чищення і повторного складання, модульна конструкція ізолює вставку для пропуску матеріалу та валок, як замкнутий модуль, який можна замінити та обслуговувати в автономному режимі. Це не тільки скорочує час зміни, але й захищає прецизійні поверхні, оскільки вони менше зношуються при роботі на столи. Сервопривідний клапан для усунення бар'єру, якщо він вибирається як тип, що не потребує обслуговування з закритим приводом і без періодичної перекалібровці, виключає ще одне повторюване регулювання.
Maintenance Burden by Drive Architecture
| Аспект | Всі електричні | Hydraulic | Гібридний (або проміжний на зараз) |
|---|---|---|---|
| Точки смазки для обслуговування. | Низький | Високий | Medium |
| Частота заміни ущільнювальних елементів | Дуже низький | Високий | Medium |
| Заміна масла та фільтрація. | Ніяких | Високий | Medium |
| Деградація енергії протягом терміну служби | Низький | Високий | Medium |
| Чистота робочого приміщення. | Високий | Medium | Від середнього до високого |
| Середній час обслуговування людини за рік (індекс, базова лінія 100) | 55 to 70 | 100 до 130 | 75 to 95 |
| Клас вартості запчастин | Medium | Низький до середнього | Medium |
| Застосування найкращої відповідної моделі | Чисте приміщення, харчова, фармацевтична продукція, місця з незначним вмістом масел | Тяжкі барабани, найменший початковий комліпсація | Баланс між витратами і чистотою. |
Цифри в таблиці є відносними плановими значеннями з гідравлічний початковим пунктом у 100. Вони показують, що перехід від гедравлічного до повністю електричного пристрою означає зменшення щорічної навантаження на обслуговування на 30-45 типичних пунктів, переважно за рахунок відмови від керування маслами і роботи зі штифтами, а також додавання тільки незначної системи контролю за роботою сервоприводів. Підхід з гібридною конструкцією забезпечує значне досягнення цього ефекту та довершує поєднання гедравлічного кріплення для найбільших прес-форм.
гідравлічна система Care and Oil Cleanliness
Для будь-якого станка, який має гідравлічну енергопередавальну установку, чистота масла є найважливішою дисципліною обслуговування. Забруднення є головною причиною більшості відмов пропорційних клапанів і насосів, і його можна повністю контролювати за допомогою фільтрації і дотримання правил. Ціль, яку необхідно дотримувати постійно, — це класа NAS 1638 8, альтернативно ISO 4406 18/16/13, з допустимою більш жорсткою класом 7 для систем з сервовударями. Елементи фільтрів лінії повернення та тиску потоку потрібно змінювати за фіксованим графіком, найчастіше кожні 1000-2000 годин роботи, а не чекати на щоскладний сигнал, який вже може збігатися з зносом компонентів.
Температура масла – це другий стовп. Гідравлічна рідина швидше змита і втрачає контроль в’язкості при підвищенні температури, а термін служби ущільнень різко скорочується вище 55 градусів Цельсія. Цикл охолодження повинен утримувати резервуар в межах 40-55 градусів Цельсія, що підтверджується тенденцією, а не оглядом, оскільки повільно погублений охолоджувач майже непомітно підвищує базову температуру, поки ущільнювачі не починають протікати. Аккумулятори, якщо встановлені для плавного регулювання або тиску, вимагають щорічну перевірку попереднього наповнення азотом; м'який акумулятор змушує насос працювати напруженіше і скорочує його термін служби, а також погіршує стабільність циклу.
Дисциплінований гідравлічний рутинний огляд також включає збирання зразків. Квартальний зразок масла для визначення кількості твердих частинок та вмісту води перетворює ціль чистоти з мрії в виміряну величину, а зростання тенденції викликає заміну фільтра або часткову заміну масла до того, як він запрацює. Це саме та планована дія, яка перетворює майбутній несправність класу Very High в розкладений ремонт класу Low. Документація щодо обслуговування гідравлічних машин Apollo ABLB та ABLD вказує ці періоди, і дотримання всіх цих вимог є різницею між гідравлічною машиною, для якої характерні високі витрати на технічне обслуговування, та тією, яка працює протягом багатьох років, не потребуючи значних інтервенцій.
Електричне керування, діагностика і прогнозуване технічне обслуговування
Сучасні автоматизовані обладнання управліжні системи (PLC) із стандартною операційною системою (HMI) потребують обслуговування, яке йде далеко за межі встановлення параметрів. Система PLC є джерелом даних. Журнали з警告 записують усі помилки з датою, тим самим показуючи у форматі даних каденційний тиск або критичну температуру двигуна, а не згадують про технічні неполадки у вигляді поганої якості продукту. Склад програми рецептів зберігає адаптовані вимоги процесу згідно замовлення, так що при переходу до змінюючих вимоги продукту немає необхідності встановлювати нові режими. Ця система не гарантує хорошу якість продукту, а незмінний режим роботи обмежує можливості техніків pharma-заводу.
Прогнозне обслуговування створюється на основі цих даних. Три сигнали особливо корисні і недорогі для введення. Тренд вібрацій на редукторі екструдера та приводі кріпильних елементів показує витікання фрикційного змазки ще до поломки. Тренд струму мотора на приводі гвинта та сервоприводах показує підвищення механічного опору від зношеного руху або поздовжніх зв’язок. Тренд температури на підшипниках, гідравлічному мастилі та зонах нагріву виявляє проблеми з охолодженням та завантаженням на ранніх стадіях. Жоден із цих показників не вимагає екзотичних датчиків; вони використовують сигнали, які вже присутні на добре обладнаній машині, що оформлені через HMI або за допомогою віддаленого моніторингу, щоб інженер охорони майна підприємства зміг спостерігати за кількома лініями одночасно.
Наличний запас запасних частин повинен поєднуватися з цим моніторингом. Критичні частини - це такі деталі, які можуть зупинити роботу лінії та які не можна придбати локо OEM, оскільки вони коштують дорого. Ці деталі зберігаються на складі незалежно від їх вартості. Регулярні запасні частини - це деталі, які відживаються, та які купуються відповідно до графіку. Високий запас частин та елементів каталізу може бути придбаний у час планованого обслуговування. Проста таблиця показує, які деталі необхідно запасти, щоб уникнути затримки роботи або проблем із поганою якістю продукту. Як компанія Wanplas, Apollo додатково може надати послуги та сезонні середні запаси безкоштовних запасних частин, які стосуються гарантій ремонту дефектних елементів або частішого обслуговування.
Охолодження та стиснене повітря для стабільної роботи
Охолодження та стиснений повітря легко недооцінюються, незважаючи на те, що обидва невидимо впливають на довгострокові витрати. Цикл охолодження форми вивільняє тепло кристалізації з кожної булавки або деталі, а її ефективність встановлює час циклу. За тисячі годин мінерали осідають у водному шляху, звужуючи прохід і підвищуючи температуру форми, що прискорює час охолодження і може призводити до деформації або розплаву від більш гарячого і м'якшого полува. Обробка циркуляційного циклу форми кожні 4 000–8 000 годин роботи, при цьому інтервал зменшується залежно від жорсткості води або відсутності очисного водоймища, дозволяє тримати стабільним час циклу і якість вироби. Стійка до бруду струменеобразуюча фільтрна система та закладений спосіб обробки води продовжують цей інтервал і захищають сам охолоджувальний агрегат.
Холодильник заслуговує на свою окрему увагу. Холодильник, який працює з забрудненими конденсаторами або з невеликим рівнем холодоагенту, працює важче, споживає більше енергії і охолоджується менше ефективно, що призводить до підвищення температури форми та тривалості циклу. Квартальне обслуговування холодильника, що включає чистку конденсаторів та перевірку холодоагенту, є недорогим кроком, який захищає як вихід продукції, так і споживання енергії. Стиснутий повітря, який використовується для систем розпорошення, виштовхувачів та пневматичних приводів, повинен бути чистим і сухим; точка роси близько мінус 20 градусів Цельсія запобігає замерзанню маліх отворів або корозії клапанів. Ефективність компресора також має значення в довгостроковій перспективі, тому що з віком компресор споживає більше потужності на одиницю повітря і може виробляти нестабільний тиск, що порушує передачу полімеру або розпорошення у формі. Дбайливе ставлення до компресора як до актива, що вимагає регулярного технічного обслуговування, а не до другорядної обладнання, забезпечує єдину роботу усього процесу.
Графік технічного обслуговування: щоденний до щорічний перелік.
План технічного обслуговування тільки такий ефективний, наскільки проводиться його виконання, а виконання найпростіше, коли робота поділяється на частоти, які співпадають з тим, як прилад виходить з ладу. Нижче розставлена перелік кроків, де кожен пункт містить операцію, яка має бути виконана, годинник роботи та умовний вираз вартості. Його написано для представницької лінії двох або багатьох станцій ЕБМ; у конкретних моделях Аполлона додаються або виключаються пункти, але структура залишається.
Список контролю та обслуговування
| Завдання. | Частота | Дія | Робочі години | Відносна ціна класу |
|---|---|---|---|---|
| Візуальний огляд та перевірка на витік. | Дізнайтеся щодня! | Перевірка витікань масла, повітря, води; очищення відплавок | 0.3 to 0.5 | Низький |
| Перегляд журналу виявлення аварій HMI | Дізнайтеся щодня! | Прочитайте та вкажіть на несправності; оцініть тенденції. | 0,2 до 0,4 | Низький |
| Заповнення резервуарів для охолоджуючої маслянини та нанесення масла за передбаченими точками | Євгенно | Додати олію до централізованого блоку; перевірити подачу | 0,5–1,0. | Низький |
| Перевірка відведення повітряного фільтра і точки утворення конденсату | Євгенно | Відкачуючи фільтри; підтверджуйте сухий повітряний потік. | 0.3 to 0.5 | Низький |
| Перевірка диференціалу гідравлічного фільтра | Місцями | Перевірте детектор; замініть, якщо знаходиться поблизу межі. | 0,5–1,0. | Низький |
| Проба масла на впілинки та тверді речовини | Кварталовий: | Надішліть зразок; порівняйте з NAS 8 | 0,5–1,0. | Низький |
| Чистка зволожувача конденсатора компресора | Кварталовий: | Чистіть котушки; перевірте фреон | 1,0 до 2,0 | Низький |
| Дезактивація водного каналу. | Квартальне або піврічне обслуговування | Обертання розчину для видалення накипу; промивання; перевірка поточного потоку. | 2,0-4,0 | Medium |
| Замінювання комплектів ущільнювачів на гідравліці | Семестрально - регулярно. | Заміна запірних елементів перед витоком | 3.0 to 8.0 | Низький |
| Перевірка попередньої поповнення азотом акумулятора | Річна заміна | Перевірка та поповнення вказаного рівня | 1,0 до 2,0 | Низький |
| Перевірка настроювання та калибрування | Річна заміна | Площа плати, нульова позначка енкодера, калибрування датчика. | 4,0 - 8,0 | Medium |
| Перевірка голови та болта. | Річна заміна | Зняття зносу; план переробки | 6,0-12,0 | Високий |
За рік такі пристрої виходять на планований ремонт, який займає у середньому кілька сотень годин роботи фахівця. Різниця між процесами відновлення та плановим маркуванням велика: один і той же прилад може тривалий час не потребувати обслуговування, а потім потребувати на стоянці декількох днів, що перевищує вартість планового обслуговування протягом року. Тому не можна говорити про вартість цього плану, а користуватися ним як страховою поліцією, виражене в годин.
Найпоширеніші несправності, основні їх причини та відносна тривалість простою.
Надійно спроектовані машини, безсумнівно, не застраховані від виявлення неполадок, і перевага служби підтримки проявляється у тому, як швидко ці проблеми вирішуються. У нижній таблиці приведені найпоширеніші несправності EBM з пов'язаною з ними імовірною причиною, стандартним способом їх вирішення та відносною оцінкою періоду простою з урахуванням того ж саме базового показника 100. Простою невеликої тривалості повністю усувається протягом одного зміни заміною запасного обладнання або деталя; надзвичайно тривала простою вимагає заміни цілого сектора або виготовлення деталі, замовлення якої турбує довго.
Fault, Root Cause, Remedy, and Downtime
| Помилка/симптом | Найверо’янініс причини поломки | Заміна елемента | Відносне інтервал простою | Годинник простою (основа – 100). |
|---|---|---|---|---|
| Зсув препарату або незбалансованість | Припинення процесу плавлення, забруднення форм. | Стабілізація зон; виведення і чистка глави | Низький | 15-30 |
| Зменшення гідравлічного тиску. | Протікання герметика, закупорений фільтр | Замінити з'єднувальні скоби; поміняти фільтр. | Medium | 35 до 60 |
| Неправильне закріплення, замикання коліс | Вийшов з ладу упор, небажана робота із смазкою | Перевести плату в положення; відновити цикл нароблення | Medium | 40–70. |
| Помилка сервопривода або положення | Кабель перетворювача, попередній напір підшипника. | Заміна керувального динаміка/кабелю; перевірка кріплення | Medium | 30-55 |
| Нестабільна робота машини через слабке охолоджування або високий поріг. | Вапнякова обшивка водопроводу, слабкий холодильник | Дезактивація штампу; обслуговування охолоджувача. | Низький до середнього | 20 до 45 |
| Порив через небезпечне підтікання рідини або призупинення роботи клапана | Вийшов з ладу уплотнення, вологість повітря | Замінити герметичну втулку; подачу сухого повітря | Низький | 10–25. |
| Збиток внаслідок збільшення кількості витискування шнека / затравки | Переробка абразивних фосфатів, надмірна температура. | Перебудова або заміна гвинта/баріла | Very High | 80-140 |
| Пропорційний клапан failure | Контамінація масла вище допустимого рівня 8 | Обміняйте гвинт; промийте і повторите фільтрування. | Високий | 50-90 % |
Тренд є яскраво вираженим. Найвище якісні випадки поломок, заміна шпинделя та барабану та поломка пропорціонального клапана, можна легко запобігти: у першому випадку – за рахунок підготовки матеріалу та контролю температури, а у другому – за рахунок чистоти масла. Саме тому, як частина вікової декларації повної відмови від необхідності технічного обслуговування, люди працюють починаючи з етапів фільтрації та нанесення масла, щоб у майбутньому уникнути дуже високих проблемах з простоями.
Перегляд показників OEE: доступності, продуктивності, якості та середнього часу безвідмовної роботи
Оптимізація загальної продуктивності обладнання (OEE) визначає підходи до проведення технічного обслуговування в бізнес-термінах. Це результат доступності, продуктивності та якості. Доступність — це частка запланованого виробничого часу, в період якого дійсно працює машина. На доступність негативно впливає необґрунтований простои робочої техніки, чого прагнуть досягти конструкції з пониженою потребою в обслуговуванні. Продуктивність — це втрати швидкості у процесі повільного циклу або ненавмисного припинення виробництва, які часто викликані ненагніченим нераціональним охолодженням або запотуванням запірного пристрою. Якість включає брак та повторні роботи, які часто пов’язані з нестабільними умовами напівфабрикату, до якими не допускає зайнятися обслуговування. Технічний план, що збільшує доступність навіть на кілька балів, виключаючи простої, може підвищити OEE більше, ніж значне поліпшення окремої параметру.
Два показники надійності підтверджують це. Середній час між відмовами, або СТПБ, вимірює середній період роботи між зупинками; лінія планового обслуговування EBM як правило встановлює СТПБ в межах 1200-2500 годин роботи, а верхня границя характерна для повністю електричних або гібридних машин з дисциплінованою обробкою. Середній час ремонту, або СТТР, вимірює, як швидко лінія повертається після виникнення несправності; для найбільш частештні вибухов, записана вища межа, досяжна, тому що несправна деталь наявна і діагностика підтримується історією аварій. Умножаючи вищий СТПБ на нижчий СТТР, отримуємо наявність, яка визначає низьку загальну вартість експлуатації.
Варто зауважити очевидну залежність: витрати на обслуговування і коефіцієнт корисної експлуатації дві сторони одного й того ж процесу. Витрати часових ресурсів на плановий ремонт знижують ймовірність дуже тривалого простою обладнання, завдяки чому підвищується його доступність, що збільшує коефіцієнт корисної експлуатації і дозволяє знизити ефективну ціну за контейнер. Концепція проекту Apollo, що використовується на лініях ABLB, ABLD та повністю електричних, полягає в тому, щоб знизити частоту і тривалість планового обслуговування. Це дає можливість скоротити витрати на модернізацію та збільшити коефіцієнт корисної експлуатації практично безплатно.
Стратегія резервних деталей та навчання операторів
Надійна робота залежить не менше, ніж від системи навколо машінки, ніж від самої машини. Складну стратегію запасних частин, запроваджену раніше, слід доповнити простим обліком запасів, в якому реєструються мінімальні і максимальні кількості, термін постачання від постачальника, а також останній дата вилучення. Критичні запасні частини, такі як набори гумових ущільнень, пропорційні вентилі чи картриджі, ущільнювальні прокладки, електромагнітні вентилі, плівки для опалення, термоелементи, плавкі і кабелі кодування, ні в якому разі не повинні опускатися нижче мінімального рівня. Регулярні витратні матеріали, такі як фільтри і заводи, замовляються на основі графіка ремонту. Повільно рухомі запчастини, такі як запасні гвинти або каркаси для штампування, планують використовувати в процесі щорічного бюджетування, а не вночі при зупинці автосамослужби.
Школа роботи для оператора коштує дешевше, ніж будь-який інший вид технічного обслуговування. Оператор, який розуміє різницю між добром і злим сигналом тривоги, знає, як підтримувати чистоту робочого простору та заповнювати запас мастила, та повідомляє про зростаючу тенденцію на заводському засобі керування, перш ніж це призведе до зупинки, продовжує термін служби компонентів більше, ніж будь-яка окрема модернізація обладнання. Установка та налаштування обладнання компанії « Аполлон » включають навчання операторів, а політика відкритої промислової фірми запрошує клієнтів спостерігати за збиранням та тестуванням, що створює реальний досвід, який дозволяє гарантувати нормальну роботу машин при експлуатації в цілому ряді реальних умов. Документація також має велике значення: повне посвідчення з графіком змащення, значеннями крутного моменту та списком тривожних сигналів, тримається на машині, перетворює «їдлову мудрість» на повторяється процедуру.
Вибір лінії з низьким рівнем обслуговування: підхід «Аполлон»
Коли покупець оцінює машини для витягів деформації під тиском з метою отримання довгострокової недорогої технології, правильні питання майже ніколи не стосуються істинної ціни. Вони стосуються того, як машина побудована, щоб залишатися доступною. Фабрика Wanplas "Аполлон" відповідає на ці запитання у всьому спектрі своєї пропозиції. Повністю електрична серія виключає гідравлічний двигун для отримання чистої технології з мінімальним рівнем обслуговування і добре підходить для сфер продуктової, фармацевтичної та охоронної техніки. Серія ABLD привносить гідравлічну силу фіксації в великі баки та резервуари, де електричне фіксацію буде непропорційним, водночас фірма бере до уваги модульну архітектуру напрямних і централізоване охолодження. Серія ABLB забезпечує перевірену, легко обслуговувану конструкцію для сегменту посуд великого обсягу від 200 мілілітрів до 20 літрів.
Щодо намірів про підвищену безпеку експлуатації є низка конкретних технологічних параметрів: бiметалеві вкладиші, які розраховані на 60-65 HRC для довгого терміну служби болтів і втулок; лінійні або герметичні системи направлення, що зменшують необхідність регулювання; централізоване змащування, що дозволяє уникнути відсутності точок нанесення засобу, що змащує; модульні втулки, що полегшують оперативне обслуговування; сервоголовки безпроблемного обслуговування, де це передбачено; платформи PLC і HMI, що записують сигнали аларми і підтримують віддалений моніторинг, щоб ранньо виявляти тенденції. У поєднанні з обіцянками Wanplas Group щодо управління сервісом, включаючи гарантійну заміну дефектних компонентів і щорічну безкоштовну послугу з надсилання запасних частин, досвід володіння виробом вибудований таким чином, що стає передбачуваним, а не несподіваним.
Практична рекомендація полягає в тому, щоб відповідати архітектурі привода на продукт і установку, а потім дотримуватися графіка. Виробник пляшок з продуктом, що вимагає стриманого дотримання гігієнічних норм, отримує найбільшу користь від повністю електричної серії. Виробник барабанів для хімікатів, у якому є стрижневі кріплення, отримує більше користі від добре визначеної ABLD-системи з ретельним гідропохідним обслуговуванням. У будь-якому випадку, найбільш низька загальна вартість експлуатації досягається завдяки виключенню обслуговування у джерелі і планування інших процедур за графіком, а не в умовах кризи.
Найчастіші запитання
Чим є найбільший фактор, який впливає на вартість обслуговування машини екструзійного виливки?
Нерозплановані простої, як правило, є найбільшим фактором, оскільки припинений лінія втрачає випуск і займає працівників, в той час як вартість фізичного запасного детально є дуже невеликою. Вибір опціями, що підвищують надійність, таких як повністю електричне кріплення та централізоване змащувальне обслуговування, таким чином звільняє від загального обсягу обслуговування більше, ніж просто придбання дешевих компонентів.
Через скільки часу металева гайка і кулі помагають в машині EBM?
Ламінарний металічний корпус, підрозділений на декілька частин, з коефіцієнтом твердості 60 - 65 HRC, спроможний справлятися з роботою протягом 20 000 - 40 000 годин, незважаючи на зношення. Дотримання правил сушки гігроскопічних матеріалів, підтримання стабільної температури плавлення та правельне відновлення можуть значно продовжити термін служби до верхньої межі даних параметрів.
Насправді чи всі електронно-променеві машини потребують меншого обслуговування, ніж гидравлічні?
Так, за загальною оцінкою. Ця повністю електрична машина відмовляється від масла, а відтак відсутні необхідність заміни фільтру і натискних ущільнюючих елементів і необхідність контролю температури масла. Але за цим стоїть чинник: сервоприводи та кодировані двигуни мають потребу в технічному обслуговуванні, але загальна кількість годин труда на рік, як правило, нижча, а виробнича площа чистіша.
Який рівень чистоти гідравлічної масла повинен передбачати машина ЕБМ?
Для загальної експлуатації використовуйте стандарти NAS 1638 класу 8 або стандарти ISO 4406 18/16/13. Сервопневматичні і пропорційно-клапанні системи чутливі до забруднення частинками, тому фільтри зворотного потоку та тиску слід заміняти за заздалегідь визначеною схемою, а не тільки при виявленні несправності.
Якій частоті слід десклассифікувати обертовий циркуляційний контур води для охолодження прес-форм?
При типових умовах міського або добового водопостачання оглядайте та очищайте труби для води форми кожні 4000 – 8000 годин роботи та перевіряйте відводні шляхи з боку охолоджувача в тому ж інтервалі. Погані показники якості води, висока твердість або наявність відкритих водоносників скорочують цей інтервал, тому фільтр бічного потоку та система обробки води дозволяють збільшити ефективність охолодження та подовжити термін служби компонентів.
Які цілі щодо середнього терміну служби та часу обслуговування є реальними для добре обслуговуваної лінії ЕБМ?
Програма планового обслуговування на лінії з двома станціями чи лінії з кількома станціями EBM, як правило, визначає середній час між відмовами в діапазоні від 1200 до 2500 годин експлуатації і середній час для ремонту менше 4 годин для найбільш поширених несправностей. Надійність тим самим досягає високого рівня, що є метою обслуговування задля малої загальної вартості експлуатації.
Які запасні частини завжди повинні бути на складі оператора EBM?
Заздалегідь запасіть деталі, що відносяться до кваліфікованого типу та швидко пошкоджуються: гідравлічні ущільнювачі та манжети, комплект пропорційного клапана або картриджів, ущільнювачі, які працюють за допомогою заломів, електромагнітні клапани, електричні нагрівальні елементи, термопари та набори загального призначення – клема та кабелі з контактами. Класифікація запасних частин за ступенем важливості усуває необхідність залишати лінію на дні, коли спеціально замовлений компонент надходить.
висновок
Низкі ціни на обслуговування бурову формувальну машину не є випадковим, це результат вибірів у процесі проектування, які були прийняті давно до того, як машина потрапила на заводський паркан, та дисципліни, яка застосовується кожного тижня після того. Компоненти, які зношуються, можна передбачити, їх орієнтовні терміни служби відомі, а архітектурні рішення – повністю електричне або гібридне приводне обладнання, лінійні направляючі, централізоване змащування, модульні головні заготовки і герметичні сервоприводи – значно зменшують число трудових годин і перерви, що несуть відповідальність за вартість всього обладнання. Додайте до цього план календарних ревізій, ціль мережі чистоті масла 8, програму обезводнення для холодильного контура, дисципліну з ведення журналу викликів і запасних частин різного габаритів, і ви отримаєте лінію, у якій рівень обслуговуваності, а отже оцінювального коефіцієнта використання, буде високим, а ціна за контейнер буде мінімальною. Апполо – фабрика Wanplas з досвідом роботи в галузі бурової формування більше 20 років та тисячами машинь у експлуатації по всьому світу. Саме ці принципи компанія застосовує у серії ABLB, ABLD та повністю електричних ліній, щоб зробити тривалий низькозатратний режим роботи нормальним і не заповітним. Для будь-якого підприємства, яке планирует закуповувати нову лінію бурового формування, головне питання полягає не тільки у вартості машинки сьогодні, а й у тому, скільки це коштуватиме обслуговуючому персоналу за наступні 10 років.
