Гідравлічна система — це частина машини для екструзійного формованого лиття, на яку клієнти сприймають найменше уваги, коли вона працює, і на яку найчастіше скаржаться, коли вона виходить з ладу. Екструдер і головка преса формують первісне плито, вузол закріплення молда закриває його, а рухомий штифт видуває його, але кожне з цих рухів планується, запобігається та корегується за допомогою під壓ованого масла, яке перетікає через клапани, циліндри та акумулятори. Коли це масло чисте, має потрібну в'язкість та температуру, екструзійна машина для формованого лиття працює 6000 годин на рік з постійною товщиною стінки і повторимістю періоду циклу. Коли масло погіршується, відбувається деформація машини: сила фіксації зменшується, ход вагонів стає невиразним, налаштування первісного плита втрачається своєю калибровкою, а відходи зростають. Тому технічне обслуговування гідравлічної системи для екструзійних машин для формованого лиття не є завданням по догляду за приміщенням, яке належить тому, хто доступний в п'ятницю після обіду; це структурована й складена програма з зазначеними інтервалами, можливими критеріями прийнятності та документованими процедурами безпеки. У цій статті, підготовленої спільно з інженерним відділом компанії Apollo, фабрики Wanplas, яка протягом більш ніж 20 років створювала екструзійні машини для формованого лиття в Чанджіаг'янзі та яка має більше 4000 комплектів, що працюють більш ніж в 90 країнах, на 2026 рік, приводиться повний перелік: архітектура кола, вибір гідравлічного масла та контроль за його забрудненням, стратегія фільтрації, графік технічного обслуговування з розбиттям на щоденний і годину повторюваності, проміжки заміни деталей з стосовною плануванням витрат, діагностичний дерево порушень для семи найбільш поширених гідравлічних проблем та структуру безпеки та відповідності, яка має бути на обох сторонах цієї структури.
Структура документа
- Всередині гидравлічної системи машини типу екструзіонно-виливного формування
- Вибір гданської рідини: категорія в'язкості, пакет добавок та діапазон температури.
- Контроль забруднення: цілі ISO 4406, NAS 1638 та аналіз мастила
- управління фільтрацією: коефіцієнт Бета, здатність утримувати сміття та інтервали зміни;
- Повний перелік обслуговування гідравлічної системи, від щоденної до щорічної роботи
- Зношувані деталі, інтервали змін і відносний розрахунок витрат.
- Хімічний дерево помилок: сім режимів несправностей і як їх виявляти.
- Програмування акумуляторів і упарювання: точною зв'язок
- безпека та сумісність: LOTO, вигладжування акумулятора, ISO 4413, EN 422 та CE
- Building a Maintenance Program Around Apollo ABLB, ABLD and Повністю електрична Machines
- Найчастіше задавані питання
- висновок
Всередині гидравлічної системи машини типу екструзіонно-виливного формування
Гідравлічна схема машини для екструзії та формування за допомогою нагнітання є замкненим ланцюгом, у якому є одна задача: перетворення електричної енергії на точно контролювану лінійну силу і рух у чотирьох або п'яти точках машини. Розуміння того, що робить кожен компонент, є обов'язковою умовою для його підтримки, оскільки більшість гідравлічних неполадок проявляються симптомами в одному компоненті, а їхній першопричина полягає в двох або трьох компонентах вище по потоку. Технік, який може проконтролювати шлях масла від резервуара до циліндра та назад, зможе встановити діагноз за двадцять хвилин, і такого, як недоглянутий оператор, не зможе підтвердити навіть за два зміни.
Опусковий рубіж починається наБак або резервуар для маслаНа середньозваженій машині обсяг резервуара становить від 150 до 600 літрів і робить набагато більше, ніж просто зберігає рідину. Він відділяє повернутий масло від повітря, дає можливість важким забруднюючим частинкам осідати, а також служить термальним масивом, який стабілізує температуру масла. Правильно спроектований резервуар має віддільник, який відділяє зону повернення від зони всмоктування, магнітний пробковий кран, кришку, яка позбавлена від рухоболюсних елементів, і в якій є позначки мінімального і максимального рівнів, фільтр на лінії всмоктування, який можна чистити, і запорний пристрій, який забезпечує відведення повітря з фільтрувальним показником, який відповідає вимогам чистоти системи. Саме це відключення є одним з найменш уживананих елементів на весь агрегат і одним з найдешевших для заміни.
З резервуара мастило закачуєтьсянасос;3. Повністю електронні машини повністю замінюють насосну гідравлічну установку сервогвинтовими тавровими гвинтами і гвинтами привода для регулювання, переміщення валів і роторного двигуна. Без масла, без відвідних клапанів та без охолоджувача масла, у режимі очікування затрати складають нуль, а пристрій подачі перетворює електричну потужність на механічну роботу з найвищою ефективністю з усіх викладених тут архітектур. Серія повністю електронних машин компанії "Аполло" охоплює контейнери від 200 ML до 20 л і найчастіше специфікується для фармацевтичних, медичних і чистих об'єктів щоденної хімічної продукції, де ризик забруднення масла неприйнятний.
Внизу насосу нафта направляється клапанами. А.Регулювальний клапан з напрямленим контролем. — usually a solenoid-operated four-way, three-position spool valve — decides which port of a cylinder receives pressure and which returns to tank. A пропорційний клапан modulates flow or pressure continuously in response to an analog command signal, which is what allows a clamp to decelerate smoothly before the mold halves touch instead of slamming shut. A сервова заслінкаЦе версія з високим рівнем реакції, яка має привод з крутним моментом, ще більш щільне перекриття штока і діапазон частоти, достатній для відображення характеристик товщини стінки в реальному часі. Перехід від адресної до пропорційної сервоприводної клапана - це крок до підвищення продуктивності і підвищення допустимих кількостей забруднень: сервопривідний клапан з зазором між штоком в кілька мікрометрів буде знищений частинками, які адресна помпа-шток пропустить без жодних проблем.
Насосгідравлічний акумуляторАккумулятори, які зберігають енергію в стисненому азоті позаду мішечка або пістолета і вивільнюють її в спалах, коли колісній потрібний більший миттєвий потік, ніж той, який здатна подати помпа. На машині для екструзії та формування повітряним зенеруванням зібрання часто підтримують швидке закриття скоб, швидке введення зенерування та підтримку тиску під час фази зенерування. Мішечниє зібрання реагують швидше і являються звичайним вибором для середніх об'ємів; насоси зібрання справиться з більшими об'ємами та вище значен-ням потужності стиску. Напір попередньої зарядки азоту встановлюється як частина від сумарного тиску системи — як правило, у діапазоні від 0,6 до 0,9 рази від робочого тиску системи, і 0,9 при мінімальному робочому тиску являється звичайною речовиною для мішечних типів; для пістолетних типів, де потрібен великий об'ємний сплеск, обиран-ня нижчої пропорції. Встановіть напір попередньої зарядки занадто високо, і акумулятор буде стикатися з кришкою на кожному циклі; встановіть його занадто низько, і мішечка буде переповненою, і вона зламається раніше.
циліндри;Перетворення тиску в роботу. Три функціональні групи мають важливе значення: приплитні циліндри, які створюють силу затискання та утримують форму закритою від внутрішнього тиску; циліндри каретки або посилок, що переміщують установку форми між вставкою та позицією видува або видавання; а також циліндр програмування подачі або сервопривідний пристрій, який переміщує колодязь всередині вставки для регулювання товщини стінки по довжині форми. Третій з цих елементів є найточнішим компонентом в цілому пристрої, оскільки положення помилки у розмірі декількох міліметрів виявляється безпосередньо у відхиленні товщини стінки в готовому контейнері.
Фітри.Розташовані в трьох положеннях: груба всмоктувальна ситечка, що захищає насос, тонка фільтрація лінії тиску, що захищає клапани, і фільтрація лінії повернення, яка уловлює запотілі зноси, перш ніж відновлюватися у резервуарі. Нарештіheat exchangerабоoil coolerЗазвичай це тип "під скобу" або "пластинчастий", засипаного охолоджуючою водою, який надходить з охолоджувача чи охолоджувальної естакади та вилучає тепло, що утворюється унаслідок обмеження тиску і внутрішньої протікання. На устаткуванні, яке працює в тропічних станціях, система охолодження часто є різницею між здоровим рівнем температури масла 45 °C і руйнівною 65 °C.
Функція компонента та наслідки виходу з ладу на одному погляді
| Компонент | Основна функція на машині EBM | Типовий симптом при зносі |
|---|---|---|
| резервуар / ємність для масла; | Зберігання, деаерація, осідання, термобуферинг | Пінка нафти, підвищення температури, накопичення води. |
| Насос (еневретовий / закатковий / вісеподібний) | Генерирує потік проти опору системи | повільний цикл, тиск не буде нагромаджуватися, характерний шум |
| Дирекційний кран | Рухає потік до правильного входу циліндра | Загублена рухова дія, приклеювався шток, аварійний сигнал порушення послідовності |
| Пропорційний клапан | Постійний потік або модуляція тиску | Стисково-стовбукове закриття, сповзання нульового значення, безпорадність |
| сервова дозатор; | Контроль з високою швидкістю програмування подачі | Прокидання товщини стін, профіль більше не повторюється. |
| Акумулятор (мешковий / поршневий) | Постачання максимального потоку, абразивностійкий, контроль тиску | Зменшення швидкості ущільнення, поштовх тиску, більший цикл |
| Кав'яльний циліндр | Генератор і утримувач притискової сили | Підсвічування на ділянці розподілу, зменшення тиску під час розподілу |
| Циліндр вагона | Пересуває станцію форми між положеннями | Змигання, перевищення позиції |
| 2. Фільтри (всасування, тиск, подача). | Дотримання цілісної чистоти рідини | Вказівка на обхід, кавітація, швидке зношування клапанів. |
| Змішувач тепла / охолоджувач масла | Видаляє передування і теплотечі | Температура масла вище 60 °C, колапс в'язкості, твердіння ущільнювача |
Вибір гданської рідини: категорія в'язкості, пакет добавок та діапазон температури.
Гідравлічне масло не є матеріалом споживаного характеру, який вибирають за ціною; це складова частина машини з уточненим параметром. Правильне масло для машини інжекційної трансформування розливамого типу має бути і мастилом з протизношування типу HLP, яке є визначене в стандарті DIN 51524, частина 2, з розрахунковим класом в'язкості, який вибирається незалежно від температури об'єкта і типу насосів, що встановлені. Вибір класу, який занадто товстий, призводить до внутрішнього витікання, втрати тиску, а також до абразивного зносу насосы при роботі; вибір класу, який занадто рідкий, призводить до кавітації на вхідному отворі наступу при холодному запуску, до більш значних втрат передування і до постійно підвищеної температури масла.
Три практичні класи – ISO VG 32, ISO VG 46 і ISO VG 68. ISO VG 32 підходить для прохолодних установок і машин з високоінерційними сервовальними клапанами, коли низька вязкість покращує динаміку клапанів. ISO VG 46 є загальним стандартом для машин екструзійного розливання під тепловим режимом в помірних і достатньо теплих умовах і є тим, що Аполлон поставляє як стандартну рекомендацію для серій ABLB і ABLD. ISO VG 68 належить до гарячих кліматичних зон або в установках, де навколишня температура регулярно перевищує 35 °C, і він часто використовується на машинах, які експортуються до Східної Азії, Близького Сходу і екваторіальної Африки. Якщо установка сильно коливається між літом і зимовими періодами, масло з високим індексом вязкості – 140 і вище, здобуте за допомогою поліпшувача індексу вязкості, зменшує розбіжність вязкості в межах її діапазону роботи і варто вище витрат на покупку.
1 і
Вода – другий ворог. Вільна або емільована вода гідролізує змінюючи добавки з діалілдитіофосфату цинку, що використовуються в більшості масел з смазочно-холодильною приправою, утворюють кислоти, сприяють появі корозії в циліндрах і кульках клапанів, і руйнують здатність масла виділяти повітря. Мета виробничої гідравлічної системи – вміст води нижче 0,1 %, що дорівнює 1000 частинам на мільйон, із найкращої практики для машин, що регулюються в сервоприводі, – нижче 200 частин на мільйон. Вода надходить через дибалер під час теплового циклу, через протекаючу трубу охолодження масла та через воду, що промиває відкриту капельницю. Охолоджувач, що розвиває протікання, найчастіше оголошує про себе спочатку як повільне, незрозуміле підвищення вмісту води, перш ніж це приведе до видимого порушення.
Таблиця вибору і чистоти мастила.
| Промислові умови / тип обладнання | Рекомендований клас. | Технічні характеристики; | ISO 4406 Cleanliness Target | Надлишок 1638 (тобто BAS1638) |
|---|---|---|---|---|
| Держи об'єкт нижче 20 °C, машинний сервова клапан | ISO VG 32 | 2 визначають процедури вимірювання та умови звітності, які використовуються для порівняння енергозбереження у машинобудівній галузі на взаємно аналогичному підході. IEC 60034-30-1 класифікує ефективність двигуна у межах груп IE1-IE5, і покупці повинні чітко вказувати необхідність цієї групи в технічному завданні. ISO 50001 забезпечує рамку системи управління енергією, а ISO 50006 охоплює базисні показники та показники енергетичного ефективності. Безпека машини регулюється окремо, при цьому EN 422 стосується машини для формування за допомогою нагнітання під фреймворком CE, а текучу швидкість пластичного харчування з'ясовують за ASTM D1238 або ISO | 16/ 14/ 11 | Класа 5 |
| Температура рослини 20–30 °C, машина з пропорційно-зміщеним клапаном | ISO VG | 2 визначають процедури вимірювання та умови звітності, які використовуються для порівняння енергозбереження у машинобудівній галузі на взаємно аналогичному підході. IEC 60034-30-1 класифікує ефективність двигуна у межах груп IE1-IE5, і покупці повинні чітко вказувати необхідність цієї групи в технічному завданні. ISO 50001 забезпечує рамку системи управління енергією, а ISO 50006 охоплює базисні показники та показники енергетичного ефективності. Безпека машини регулюється окремо, при цьому EN 422 стосується машини для формування за допомогою нагнітання під фреймворком CE, а текучу швидкість пластичного харчування з'ясовують за ASTM D1238 або ISO | 17/15/12 | Класа |
| Прилад з високою температурою вище 35 ° C, важка велика машина | ISO VG 68 | 2 визначають процедури вимірювання та умови звітності, які використовуються для порівняння енергозбереження у машинобудівній галузі на взаємно аналогичному підході. IEC 60034-30-1 класифікує ефективність двигуна у межах груп IE1-IE5, і покупці повинні чітко вказувати необхідність цієї групи в технічному завданні. ISO 50001 забезпечує рамку системи управління енергією, а ISO 50006 охоплює базисні показники та показники енергетичного ефективності. Безпека машини регулюється окремо, при цьому EN 422 стосується машини для формування за допомогою нагнітання під фреймворком CE, а текучу швидкість пластичного харчування з'ясовують за ASTM D1238 або ISO | 17/15/12 | Класа |
| Значні сезонні коливання, будь-які типи клапанів | ISO VG 46, VI 140 або вище | HVLP, DIN 51524-3 | 17/15/12 | Класа |
| Додаткова схема гвинтової помпи | ISO VG 46 або VG | 2 визначають процедури вимірювання та умови звітності, які використовуються для порівняння енергозбереження у машинобудівній галузі на взаємно аналогичному підході. IEC 60034-30-1 класифікує ефективність двигуна у межах груп IE1-IE5, і покупці повинні чітко вказувати необхідність цієї групи в технічному завданні. ISO 50001 забезпечує рамку системи управління енергією, а ISO 50006 охоплює базисні показники та показники енергетичного ефективності. Безпека машини регулюється окремо, при цьому EN 422 стосується машини для формування за допомогою нагнітання під фреймворком CE, а текучу швидкість пластичного харчування з'ясовують за ASTM D1238 або ISO | 19/17/14 | Клас 8 |
Контроль забруднення: цілі ISO 4406, NAS 1638 та аналіз мастила
Десь між 70 і 80 відсотками відмов компонентів гідравлічної системи в промислових машинах припадає на забруднення робочої рідини, а не на механічне зношення чи виробничий дефект. Ця статистика, яку широко використовують в галузі регулювання рідин, є причиною серйозного технічного обслуговування, при якому контролюють чистоту мастила, а не допускають його. На машині для екструзійного лиття під тиском компоненти найбільш чутливі до частинок, саме ці компоненти визначають якість продукту: серво-ванна, яка керує програмування паріону, і пропорційна ванта із форми, яка визначає профіль руху затиску.
ISO 4406 виражає чистоту трьома цифрами, кожна з яких є кодом для числа частинок на мілілітр, які більші, ніж 4, 6 і 14 мікрометрів відповідно. Кожний крок коду означає подвоєння кількості частинок, тому система при 19/17/14 має чотири рази більше часток порівняно з тією, де 17/15/12, і шістнадцять разів більше, ніж у випадку з 15/13/10. Практичні цілі прості: схему з сервоприводом потрібно підтримувати на 16/14/11, а схему з пропорційним запірним клапаном - на 17/15/12. Машину, в якій є лише направляючі клапани та гвинтові насоси, можна запустити на 19/17/14 без перепадів, але як тільки в схему встановлюють сервопривідний або пропорційний запірний клапан, узгоджена ціна стає нормою для усього устаткування, оскільки всі масло сконцентровано в кожному компоненті машинобудівного обладнання.
НАС 1638, старіша американська класифікація, все ще цитується багатьма відділами технічного обслуговування і є корисною як перекреслене посилання. Як робоча конверсія, ISO 16/14/11 відповідає приблизно НАС класу 5, ISO 17/15/12 – НАС класу 6, ISO 18/16/13 – НАС класу 7 і ISO 19/17/14 – НАС класу 8. Два системи відраховують по-різному, а жоден перехід не є точним, тому план технічного обслуговування має використовувати один стандарт і підходіть до звітності відповідно до нього, замість переходити від одного до іншого.
Для вимірювань потрібна пробивання, а погане проведення пробивання призводить до отримання чисел, які гірші, ніж якщо б нічого не пробивали. Щоб отримати надійну пробу, ставте трубку з крана для збирання проб з виділеної точки з мінімальним вмістом прокладок в діючій, бурхливій лінії – ідеально, це ось лінія тиску вниз від насоса або лінія назад до фільтра – при робочій температурі машини і при її циркуляції протягом не менше 30 хвилин. Не пробивайте з фонтану резервуара, там залитої осаду, що спотворює результат, і ніколи не збирайте пробу в пляшку, яка не проінспектована на чистоту. Прочищайте пробовідвідний клапан протягом декількох секунд перед заповненням, одразу заклавте пляшку, і маркуйте її номером машини, часом роботи, маркою і класифікацією масла, і датою.
A full oil analysis panel for an машина екструзії та формовки під тиском should report five things. Кількість частинок against ISO 4406 shows whether the filtration is winning. Вміст водиЗа допомогою титрування Карла Фішера для точності або за допомогою тесту пульсації можна швидко протестувати, чи не підтік охолодник або розпушувач.Сума кільця кислот.Трек з окисної реакції; підвищення на 0,3-0,5 мг КОН на грам країше базового рівня нового масла свідчить про вичерпання резерву антиоксидантів.Кінематична в'язкість при 40 °Cвиявляє термокрак, розкололений індекс в'язкості поліпшувача, або переплутання з неправий сором. Відхилення більше ніж на плюс або мінус 10 відсотків є сигналом до заміни.Фереографія та елементна спектроскопіяРетельно виявляють, який метал зношується — залізо з центрального отвору циліндра і корпусу насоса, мідь з люневих ковша і маховика, хром з плакированих стержнів, кремній із води, що спливає — і таким чином безпосередньо вказують на несправний компонент. Збільшення кількості міді при підвищенні рівня води практично завжди означає зруйновану нафтову оболонку охолодження.
управління фільтрацією: коефіцієнт Бета, здатність утримувати сміття та інтервали зміни;
Фільтри є єдиним активним захистом від забруднення, і їх дію визначає коефіцієнт бета. Коефіцієнт бета при заданому розмірі частинок дорівнює кількості частинок цього розміру, які знаходяться попереду фільтра, поділеній на кількість частинок в тому ж розмірі, що знаходяться за ним. Коефіцієнт бета дорівнює 200 при 10 мікрометрах, що записується як β10 ≥ 200, означає, що елемент видаляє 99,5 відсотка частинок розміром 10 мікрометрів і більше у процесі одного проходженя. Рейтинг β3 ≥ 1000 означає видалення 99,9 відсотка при 3 мікрометрах і відображає тонке фільтрування, необхідне для захисту сервовалопае. Вищі числа бети не завжди автоматично є кращими в кожній позиції: дуже дрібний елемент на всмоктувальній лінії може перетворити насос у голодного, що призводить до кавітації, тому захист всмоктування – це груба сито діаметром 100–150 мікрометрів, а тонка робота відбувається на тискових і назад-расходуваних лініях.
Кількість відкладеного пилу, вимірювана у грамах, визначає, через скільки часу утримується елемент до досягнення термінального міжшарових тиску. Фізично більший елемент, з більш великою поверхнею складок, утримує більше пилу при тому ж індексі β і тому слугує довше, ніж при невеликому розмірі фільтра з метою економії простору, що, як виявилося, незадовільний підхід, який виправляється в процесі технічного обслуговування. На кожному трубопроводі і прогонних відгшках на машині для екструзійного формопластики знаходиться показник міжшарового тиску, яким зазвичай є світловий пружинний ключ або електричний контакт, підключений до PLC. Коли цей індикатор випереджує заданий показник, елемент приближається до температури переключення і без фільтра неочищене масло направляється до клапанів. Як вже зазначено, вважати основним показником часу змін елемента календарний зміст, настільки ж необхідно приділяти увагу показникам тиску.
Графік інтервалу, що на практиці виправдовує себе, складається з трьох рівнів:first change comes at 100 running hoursПісля запуску або після будь-якої поточної ремонтної роботи, тому що нова чи модернізована система виділяє збірний брухт, шлак від зварювання, герметик для ниток і залишки механічного обробки значно швидше, ніж встановлена система. Пропуск цієї першої зміни є однією з найбільш поширених і найдорожчих помилок, які роблять з новою машиною. Після того, як протягом періоду встановлено, що рівень сортування є таким, який не викликає сумніву1 000 - 2 000 годин роботиВ у тім розділі, де знаходяться елементи, що подають тиск; завантажені в систему перед рухом насосом. При цьому треба послухати в процесі повного циклу. Для елементів, що подають тиск, вкладені в раму пристрою, розміщуваної в зоні, придатній для пилу, краще встановлювати елементи з короткою частиною; для елементів, що подають тиск, вкладені в раму пристрою, розміщені в чистому, кондиціонованому приміщенні, краще встановлювати елементи з довгою частиною. Застосування обох буде невигідним. Крім того, необхідно дотримуватися показника різниці тиску.Якщо він спрацював, слід терміново поміняти елемент.Незалежно від показників годинного метра. Ємність з повітряним клапаном слід розглядати як фільтр, та перевіряти його кожні 1 000-2 000 годин роботи, а в умовах заведена з пилу та тальку - частіше.
Положення фільтра, номінал та інтервал
| Встановлена позиція фільтру | 4. Типовий коефіцієнт. | Захищає | Перша заміна | Річний інтервал |
|---|---|---|---|---|
| Сцеживальний фільтр | 100–150 мкм сітки | Вхідна частина помпи проти великих відходів | 100 годин (чистий, не викидати). | Чистка при кожному зміні масла. |
| Фільтр тиску; | β3 ≥ 1000 або β5 ≥ 1000 | Сервоприводи та пропорційні клапани | 100 хв. | 1 000 годин або за різницевою різницею тиску |
| Фільтр прогонних засоса | β10 ≥ 200 | Ресивер проти зносу | 100 хв. | 1000–2000 годин або за різницею тиску |
| Повітряний розпушувач | 3–10 мкм, можливе застосування сушильного типу. | Резервуар, захищений від пилу та вологи. | 1 000 годин роботи; | 1000–2000 годин або раніше при занурених в пил установках |
| Станція не в мережі / орган кінело-вихорного циклу. | β3 ≥ 1000 плюс абсорбент води. | Целево система, постійна полірування | Інструкція по експлуатації | За тахіометричним рівнем або за належністю парів |
Повний перелік обслуговування гідравлічної системи, від щоденної до щорічної роботи
Програма технічного обслуговування, ідеально підходяча для експлуатації на ексрузійних формопластичних машинах, складається з трьох елементів. Каждуть етап працює в рамках робочого дня, коли оператори на одному етапі виконують завдання в часі 10 хвилин, а на два других етапи вимагаються майстр-техніки, інструменти і планування ремонтних робіт. Компанія Apollo надає саме таку структуру і викладала її розклад на інспекційних етапах під час установки і налаштування машин.
Ділові перевірки — кожній зміні, операторський рівень
| Перевірка деталі | Метод | Критерій прийняття | Дія при перевищенні граничних значень; |
|---|---|---|---|
| Нижня межа олії | Обладнання для розгляду, машина працює в режимі стояння, всі циліндри затягнуті. | Між мінімальною і максимальною позначками. | Додайте лише однорідне наповнювач; розслідуйте причини втрат |
| Температура масла | Показник датчика рівня у резервуарі або зниження тиску від впливу НГМІ через 1 год роботи | 40–55 ºC, не більше 60 ºC | Перевірте швидкість потоку охолоджувальної води і налаштування запобіжного клапана |
| Нерівномірний шум | Заслухати помпу та клапанний блок протягом одного циклу. | Стале стабільний гул, відсутність пискання, тремтіння чи удару. | Розглянути можливості кавітації або здуття; зупинити та провести діагностику; |
| Зовнішній прорив | Візуальний огляд шлангів, кріплень, валиків циліндрів і передніх поверхонь головного блоку. | Ні каплів, ні вологого шару, ні масла на підлозі. | Маркувати та планувати; плач стає вибухом |
| Результати вимірювання тиску | Рекордозбірна система, показники тиску ущільнення та викиду у проміжку одного циклу | У межах 5 % від зареєстрованого базового значення | Зазначте відхилення і вивчіть цю тенденцію, перш ніж здійснювати корегування |
| Поведінка акумуляторів | Оглянути швидкість закривання затискача і підтримку тиску. | Згода з базовою циклою експлуатації. | Перевірка попереднього наповнення азотом; |
| Індикатори закупорення фільтру | Окремі кнопки з візуальним зображенням та аларми управління. | Все в зеленому кольорі, жодного тривожного сигналу. | Замініть елемент при наступному плановому зупинку. |
Weekly Checks — Maintenance Technician
| Перевірка деталі | Метод і стандарти | Критерій прийняття |
|---|---|---|
| Перевірка шланга і з’єднання | Візуальна та тактильна перевірка відповідно до конструкційних позначок стандартів SAE J517 та EN 853 | Немає тріщин у кришці, не видно обмотки, не зв'язок, не трійок, не зношення у стикувальних упорах |
| Потік охолоджувальної води, що проходить через масляний охолоджувач. | Прилад для вимірювання кількості масла або різниця температур на вході та виході. | Одержане проектне потік, підвищення температури по всій проточній частині та чистки, зазначене в інструкції; |
| Функціонування електромагнітного клапана | Запитання під’їзного клапана в кожному напрямку потоку, щоб почути та відчути рішене перемикання. | Щільна робота КПП, відсутність трусіння котушки, не перегріте тіло соленоїда. |
| Відключайте повітря для очищення резервуара. | Візуальна перевірка герметичності елемента та корпусу | Не забруднені, не змащені маслом, коробка правильно закрита |
| Момент затягування болтів багатополюсника і вального блоку | Перевірте окремо за допомогою дизель-цим метра при відомих налаштуваннях | У межах заданого зусилля, без прориву на ущільненому стикловому з'єднанні |
| 4. Стан трубчатого вала. | Візуальний огляд хромованого покриття та герметиків на стеклях. | Немає надривів, плями, олії, яка не пройшла через щітку; |
Розрахунок одного разу на місяць — техніком по обслуговуванню
| Перевірка деталі | Метод | Критерій прийняття |
|---|---|---|
| Погляд на вигляд мастила та швидкий тест води. | Зробіть зразок у стерильну скляну банку; покроковий аналіз на жаровій пластині. | Протяжність і яскравість не повинні бути розмазаними, не повинно бути пульсації, темного лаку. |
| Пропорційний клапан zero-point drift | Спостереження відхилень в заданому і фактичному положенні або тиску в нульовому стані при теплій машині | Фазові коливання всередині нульової діапазону виробника; повернення до нуля, якщо значення вийшло за межі |
| Попереднє заряджання азоту акумулятора | Ізольовують та осушують гідравлічну систему, а потім робиться вимірювання за допомогою пристрою для зарядки | В межах 0,6–0,9 разів від тиску в системі, залежно від специфікації машини. |
| Налаштування перемикача тиску та знятій пружини. | Перевірити тиск та напір перед тропом, поскладеному з технічного креслення; | В межах допустимих значень, визначених у документації до машини |
| Поверхня охолоджувача та протилежна сторона. | Огляд на наявність накипу, забруднення та зовнішньої корозії. | Чистіть поверхні, у місцях з'єднання труб не повинно бути налітку. |
Quarterly (Approximately 500 Hours) — Planned Downtime
| Завдання | Procedure | Задовольнити критерій |
|---|---|---|
| Заміна фільтрувального елемента | Змінювати чандроприймальні елементи і елементи подачі; чистити вхідний фільтр; розрізати старий елемент і оглянути відходи. | Відсутність металевих пластин, частинок гуми або шарів лаку в наметах. |
| Тестування тиску та потоку на виході насоса; | Вимірювати подається поток при номінальному тиску за допомогою витратоміра | Обсягова ефективність у межах 10% від початкового базисного показника. |
| Тест на внутрішній потік циліндра. | Додайте тиск до циліндра кріплення, ізолюйте його і утримуйте протягом 10 хвилин. | Спад тиску менше 5 відсотків протягом 10 хвилин |
| Перевірка паралельності кілець або пластин | Індикатор на діаграмі по поверхнях ґратки в чотирьох кутах | У межах допустимих значень, зазначених для серії машин |
| Повний зразок масла до лабораторії | Набрякання живого трубопроводу, кількість забруднень, вода, в'якість | Відповідає нормативу ISO 4406 щодо класу клапана, встановленого в ньому. |
Раз на пів року (приблизно 2 000 годин роботи);
| Завдання | Деталь досліджування |
|---|---|
| Повний панель аналізу мастила. | Замір частинок за стандартом ISO 4406, кількість води за методом Карла Фішера, загальний числові кислотності, кінетічна в'язкість при 40 °C, елементна спектроскопія та феррографія |
| Чистіть охолоджувач масла. | Хімічне очищення або механічне протертування бічного клапана; перевірка відновлення температурного роз’єднання по обидві сторони промасштабного охолоджувача до проектуваного значення |
| Оцінка заміни шланга | Запис дати виробництва на кожному шланзі; механічні гумові шланги потрібно замінити на постійній основі через 5-6 років незалежно від їх зовнішнього стану, а при будь-яких ознаках розриву чепки або виділення плетіння, слід негайно їх замінити |
| Непорушна цілісність бака акумулятора | Перевіряють стійкість заряду протягом записаного часу; повторний знос заряду означає проникання у резервуар чи витік у трубах газової скриньки |
| Перепрошивка сервовального і пропорційного клапана | Повторно виконуйте рутинну компенсацію нуля та втрат; перевірте, чи повторюється профіль програмування порівняльного пристрою щодо референтного співвідношення. |
| Внутрішнє інспектування резервуара; | Прослідкувати за наявністю опадів, застійної води і корозії на стінках резервуара у місцях розташування магістралі для масла; почистити магнітний запірний кран |
Річний (близько 4000 годин).
| Завдання | Деталь досліджування |
|---|---|
| Заміна масла або продовження експлуатації залежно від стану. | Замінити речовину в момент 4 000 годин експлуатації або продовжуйте з дозволу чистого аналізу, який показує вязкість у межах 10%, загальний кислотний вміст не більше 0,3 мг КОН на грам базису, а чистота - у межах цільового значення. |
| Оцінка зносу помпи та двигуна | Розрахунок витрат зливовідвідного екрана на кривошипних помпах, ознаки мікрохвилинних коливань, температура екрана та повторне проведення контролю витрат за тиском відповідно до стандарту на технічне оформлення |
| System flushing | Після заміни масла або виявлення пошкодження будь-яких компонентів, що призвело до розірвання деталей, промийте за допомогою фільтрувальної колоди при високо турбулентному потоку, поки не буде підтверджено попереднє стдеряння згідно з класифікацією ISO 4406 за рахунок підрахунку часток, а не за зовнішнім виглядом |
| Заміна набору ущільнювальних елементів на резервуарах з великим робочим навантаженням | Замініть ущільнювальні прокладки валу, ущільнювальні прокладки поршня й шторки на будь-якому циліндрі, який не пройшов тест розтікання через 10 хвилин, або демонструє протечіння штоку |
| Перевірка системи безпеки. | Перевірте блокування охорони, контролери двох ручок, реакцію на аварійну зупинку та автоматичне розрядження акумулятора відповідно до вимог стандарту ISO 4413 та EN |
| Порівняння документації. | Оновлення файлу історії машини, з’ясування тенденцій всіх виміряних значень у порівняно з попередніми роками та перегляд проміжків залежно від даних, а не за календарним принципом. |
Зношувані деталі, інтервали змін і відносний розрахунок витрат.
Надходження грошей на повірку гідравлічної системи легше планувати, коли зовнішні деталі групуються за очікуваною тривалістю експлуатації і щодо відносної вартості, а не за абсолютною ціною, яка залежить від ринку, валюти та специфікації. У таблиці нижче використовується п'ятиступеневй відносна шкала — низький, середній, високий, дуже високий та преміальний, щоб менеджер по обслуговуванню в будь-якій країні з 90-тикратної сервісної географії компанії «Аполлон» міг планувати запас деталей без відправлення по вказаній валюті. Загальним принципом є те, що деталі, що коштують дешевше, мають найменші терміни експлуатації і запобігають найдорожчим виборам, що саме і є причиною, чому це найчастіше є найбільш недооціненими.
| Змінюйте частинки деталей. | Типовий інтервал заміни | Відносний рівень витрат | Поширення наслідків недбалості |
|---|---|---|---|
| Відключайте повітря для очищення резервуара. | 1000–2000 годин роботи | Низький | Підвищене вологість повітря, пил потрапляють безпосередньо; не забезпечено стандарту чистоти |
| Фільтруючий елемент зворотного шнура | 1000–2000 годин або за різницею тиску | Низький | Прохід відкривається, розпилені частинки деталей поновлюються в резервуар. |
| Фільтр газового потоку. | 1 000 годин або за різницевою різницею тиску | Низкий до середнього | Втрата ефективності гвинта пропорційного клапана, або його корозія. |
| Комплект ущільнювальних матеріалів циліндра. | 8 000 – 12 000 годин, або в разі нездатності проходити пробу руйнування | Medium | Внутрішній витікання, втрата зусилля закріплення, пульсація в розривній зоні. |
| Комплект гнучкого шланга магістралі живлення | 5–6 років або негайно після пошкодження | Medium | Порив під тиском, зниження кількості масла, ризик поранення при інжекції |
| Піковотримові бак акумулятора | 3–5 років або при повторному втраті заряду | Середній до високого | Зникнення пікового потоку, надходження азоту в масло, збільшення часу циклу |
| Повний наповнення гідравлічним маслом. | 4000 годин. Можна подбагато змінювати в залежності від аналізу. | Маркування проводу в стіні | Активування лаку, корозія газою, нестача добавок, закупорення клапана. |
| Соленоїдний направлений клапан. | При несправності або появі засмічення, як правило, 15 000 годин і більше | Маркування проводу в стіні | Пропущені рухи, помилки послідовності, незапланований зупинок. |
| Кулер масла / теплообмінник | При утечках або невідновних відкладеннях | Маркування проводу в стіні | Хронічне перегрівання і проникнення води у масло |
| Пропорційний клапан | При виникненні помилки під час калібрування або невідворотної деформації | Very High | Жорстке рухоме упорило, пошкодження матриці, нерівномірний цикл |
| Аксиальна поршнева помпа | 20 000 ч і більше з чистим маслом. | Very High | Повна втрата тиску, катастрофа в радіаторі, викид пошкоджених частин в систему. |
| Сервопривідний клапан для програмування парасинова помпи. | Під час несправного тесту реагування вік прогинання залежить від забруднення. | Преміум | Якість контролю товщини стінок втрачена, величина відходів та витрати на матеріали зростають |
Оглядаючи таблицю від нижнього до верхнього ряду, можна побачити економічні переваги верхнього ланки. Вищі позиції, такі як сервова клапан, аксіальна гвинтова помпа та пропорційний клапан, представляють компоненти, які захищають масло та підтримують його чистоту, охолодження та сухість. Нижні позиції, такі як елемент обмеження потік або фільтрувальний картридж, представляють системні захисти. Підприємство, яке своєчасно замінює елементи обмеження потік та фільтри та утримує температуру масла в діапазоні від 40 до 55 °С, як правило, використовуватиме сервовий клапан вище за його номінальних параметрів, тоді як підприємство, яке експлуатує систему з примусовим обігом, здатне за один рік знищити один з таких клапанів. Компанія Apollo допомагає своїм клієнтам за допомогою щорічної безкоштовної програми заміни запасних частин в рамках загальної програми післяпродажного обслуговування Wanplas. Запасні частини, найціннішими з яких є недорогі захисні елементи, а не дорогі заміники, які вони запобігають.
Хімічний дерево помилок: сім режимів несправностей і як їх виявляти.
Диагностика програмованого відмову електрообладнання передбачає процес скорочення, коли перевіряються найдешевші й найбільш ймовірні причини помилки, починаючи від найдешевшої й до найдорожчої та мало ймовірної. Практика, яка розрізняє хорошого техніка від майстра з заміненням деталей, полягає у тому, щоб відмовитися від заміни компонента до тих пір, поки результати вимірюванні не підтвердять, що саме цей компонент винен у відмові. Серед сім модів програмованої відмови, кожен із яких викладений з найвероятнішими причинами у порядку, в якому їх потрібно перевіряти, а також з правильними заходом по усунення поломки. Починайте з стравуючого клапана, який найбільше зазвичай є причиною помилки та найдешевше виявляється за допомогою перевірки: занадто низький регулювальний клапан, який застрянув у закритому стані, завдяки колишій воронці чи розірваному пружині, викрадає потік до резервуара та блокує максимально можливий тиск. Поряд із цим перевірте насос: втомлений плунжерний насос показує надмірний витікання рідини з корпусу, а втомлений камерний або шестеренний насос показує низький привідний тиск. Потім перевірте, чи не застряв клапан направлення у перехресному або відкритому положенні, чи не провалився затверджувальний клапан, не закрився, та, нарешті, чи немає великого внутрішнього витоку в циліндрі. Міркуйте, а не прогнозуйте: тестер рівня примусово-витікання біля виходу насоса дозволяє відрізнити проблему з насосом від проблеми з клапанами за менше десяти хвилин.
Помилка 1: тиск системи не підвищується
Пелюстчатий звук, що нагадує биття граблів, виходить із насоса, коли він не получає потоку. Кавітація виникає, коли тиск на вході до насоса падає нижче значення пари стан і викликає утворення бульбашок пари, які потім з великим шумом стикаються у спиці чи старі номікс, зношуючи їх. Перевірте фільтр струму на засорення, рівень масла на його недостатність, надувний рукав на його зірваність чи закрите кран на очистці, в'язкість масла на недостатність в'язкості на холодному старті, та брехтер у резервуарі на його закупорення, при якому утворюється підсос.
Випадок №2: швидкість закриття клеми стала меншою
При повільному русі клекса, як правило, мова йде про проблему потоку, а не тиску. Зачекайте, поки акумулятор не наповниться, оскільки втрата азоту не дає можливості отримати максимальний потік. Далі перевірте, чи не є занадто високою в'язкість масла, адже масло холодне або був обраний не той маркування, і перевірте, чи не стоїть фільтр в режимі бай-пар. Пошукайте частково закриті засоби регулювання потоку або пропорційний клапан, куди змінився коефіцієнт. Лише після цих повторних перевірок можна підозрювати, що помічники померкли. При машині, де сповільнення появилося поступово протягом кількох місяців, найімовірніше, саме померлі помічники і перекрутився фільтр. Якщо сповільнення відбулося на одну ніч, безсумнівне, що причина – в акумуляторі чи клапані.
Несправність 3: Дрейф програмування парізію і варіації товщини стінки
Це — найбільш дорога несправність, яка характерна для технології екструзійного тобутування. Пристрій програмного керування переміщує манжету до заданої позиції сотні разів за годину, і будь-яка втрата позиційної точності безпосередньо призводить до помилки в товщині стінки. Перевіряйте в такий порядок: нульовий зсув сервоприводу, спричинений забрудненням або зміною температури; помилка датчика обратної зв'язку, незшитий з'єднання або пошкоджений кабель; температура масла нижче або вище вікна від 40 до 55 °C, що призводить до зміни корекції залежно від в'язкості; внутрішнє протікання в програмовому циліндрі; та механічне зношування або розклинювання у зв'язку манжети. Також відзначайте, що зсув в товщині стінки, який розвивається протягом пар апаратних проблем, а не зміни температури, коли машина працює стабільно. Тому щоденний запис температури правомірно вважається таким важливим.
Повідомлення про проблему № 4: перегрів системи вище 60 °C.
Тепло у гідравлічній системі — це втрачена енергія, а кожен джерело втрат стає діагностичним сигналом. Перевірте як перший циркуляційну схему, швидкість потоку води, температуру входу води й засміченість теплових пристроїв. Потім перевіряйте, чи не має там вихідний клапан, який стає постійно перекритим, а потік повної помпи перетворюється на чисту теплову енергію. Далі перевіряйте надмірні внутрішні ущіяки через зношування компресора і поршневих зазорів, рівень масла нижче мінімального, так що бак не може віддавати тепло, неправильний і надмірно тонкий вязкостний клас, і в кінці погано оптимізований цикл, за яким компресор залишається недолагованим під тиском впродовж тривалих проміжків часу. Відновити температуру, перш ніж робити що-небудь інше, тому що будь-які інші вимірювання у гарячій системі не містять постійної інформації.
Несправність 5: молочне або емолізоване масло.
Масла, яке стало білим і каштановим, містить емульговану воду, а машина має бути зупинена, а не запущена знову. Основною причиною для машини екструзійного лиття під тиском є теча вода з масляного охолоджувача, який пропускає охолоджуючу воду при вищому тиску в масло. Іншими шляхами можуть бути конденсація через насичене або неіснуюче клапан, вода з промивання під час заповнення капі, або волога від повітряної вологості в тропічних заводах, які запускаються з холодним початком щоранку. Переконайтеся у цьому методом випробування на воду Кельмена Фишера, прівертте тиск охолоджувача, щоб виявити течу, відремонтуйте або замініть охолоджувач, а потім промийте і повторно наповніть (drain). Робота системи на емульгованому маслі деформує змазковий шар, кородерує клапанні вали та може руйнувати насос за кілька днів.
Несправність 6: високочастотний шум і кавітація.
Щербина, «іржав», що видніється найчастіше при русі затвора чи при слабому русі чоловічка, є наслідком різниці між статичним та динамічним тертям у поєднанні з тендічністю рідини. Найчастіші причини - це присмоктання повітря в олію, зношені чи занадто тугими ущільнення циліндра, які продукують мале опір при виходу, проріз циліндра чи брюкса, що потерли, застряглий штифт клапана, недолік противаги чи тиск у порожнині, та механічне ускладнення у рейках. Про п’єдте систему повністю, бо присмоктане повітря найлегше виявляється та найчастіше зустрічається. Якщо рух все ще нерівний після спуску, хіба не зношені механічні деталі чи ущільнення типу шайб або прокладок з впресованими металевими вкладишами. Щоб швидше та ефективно розв’язати проблему, слід визначити, де саме виникла. Переконайтеся, що ви здатні очистити решітку гнучкого крильчатого клапана і, якщо балансування не допомагає, визначте місце сильного затиску. Якщо блок поршня потрібно відіймати, подивіться, чи немає виразів на шпангоутах, які б могли призвести до великого зносу.
Помилка 7: затримання робочого руху
Надто повільне закриття лючка
Диагностика та усунення несправностей гідророзриву
| Симптом. Примус відхиляється від нормального положення. | Найімовірніша причина | 2. Порядок перевірки. | Коригуючі заходи. |
|---|---|---|---|
| Ніхто не сподівається в режимі динамічного балансування. | Відкритий або неправильно налаштований релебвельний клапан. | Налаштування обмеження → тест потоку насоса → положення направляючого клапана → течія циліндра | Поверніть або почистіть вентиль скидання; провести ремонт насоса тільки після провального тесту потоку. |
| Налаштування температури води → ввімкнення клапана води → змішування води та масла → контроль вмісту води в масі завдовжки, виміряння кількості водопровідних труб | Втрати заряджання акумулятора | ВИКОРИСТУЙТЕ ВДОСКОНАЛЕНО ЦИХ формат: "1. " по одній рядку, нічого іншого. | Повторно зарядіть азот відповідно до специфікації; замініть мішок, якщо наповнення не витримує |
| Кількість контршток на примусі. | Стрілковий пробіл нуля або несподіваний температурний скачок масла | Піч відсутності → конвертор зворотного зв'язку → температура масла → витік циліндра → механічний ластовиння. | Визначте нульову позицію повороту, відновите температурне вікно, заміньте зношені зв'язувальні елементи. |
| Температура масла вище 60 °C | Несправність системи охолодження або постійний обхід релебвельника. | Потік води → засмічування охолоджувача → стан перепускного клапана → внутрішнє ущільнення → рівень та марка масла | Відновити циркуляцію охолодження, очистити охолодник, відрегулювати налаштування реліфу. |
| Молочний, білий або хмаротістий олійний розчин; | Витік холодильного трубчатого газу, який спричинює потрапляння води. | Тест на воду за Karl Fischer – тест підвищеною температурою та режимом подачі повітря – герметичність заглушок та кришки; | Вимкніть машину, відремонтуйте охолоджувач, вилийте маслянину, промийте і заповніть новим маслом |
| Піскливий шум, звуки каміння при нагнітанні. | Кавітація від обмеженого всмоктування | Провідний фільтр всмоктування → рівень масла → стан вакуумного шланга → в'язкість при запуску → витяжка. | Прочистіть фільтр, відрегулюйте рівень, замініть розірвану гнучку трубу, нагрійте мастило перед повною роботою. |
| Гойдання, рух вантажного візка або клешні | Прив'язана повітря чи високий тертя укладального уплотнення. | Вилити циркуляційну систему → пінка в резервуарі → стан ущільнення → пошкодження свердла та валка → зв'язок напрямних рейок | Номінально промивати, замінювати комплект ущільнювальних засобів, шліфувати або замінювати зрізаний циліндр. |
| Розрив в жорсткій частині прес-форми; | Відповідь на вимоги внаслідок внутрішнього витоку у циліндрі. | Тест на розмитевання протягом 10 хвилин – налаштування сили затиснення – паралельність матриць – стан прес-форми; | Замініть комплект ущільнень, якщо процес розкладання перевищує 5 процентів; повторно приведіть в пармалельніт платни |
Програмування акумуляторів і упарювання: точною зв'язок
Два компоненти на екструзійно-вузловому литті діляться одним компонентом - акмулятором - і ніколи не повинні сплутюватися під час технічного обслуговування.Головка акумулятораЦе — акумулятор наливу: камера в голові штампа, в якій збирають розплавлений полімер і потім швидко викидають за допомогою живильного диска, щоб отримати великий порівняльний пристрій одним закінченим пострілом, і так створюються великі референційні контейнери на таких машинах, як серія ABLD-14 для виробництва продуктів від 20 л до 1500 л.гідравлічний акумуляторце є ємністю, наповненою азотом, в масляній системі. На машинах, що працюють з поршнем-акумулятором, ці дві частини працюють разом, оскільки гідравлічний акумулятор забезпечує потік, потрібний для швидкого руху поршня-акумулятора, який висковує важкий вироби, перш ніж він згине. Тому технічне обслуговування гідравлічного акумулятора має пряме і видиме ефект на якість найбільших частин, які може виробити машина.
Перевірка попереднього поповнення азотом є рутинним, але критично важливим для безпеки процедурою. Водяна сторона повинна спочатку бути повністю ізольована і виведена в резервуар, що підтверджується показником манометра, рівним нулю, перш ніж зняти кришку газової регулювальної арматури. Потім встановлюється пристрій для зарядки з регулятором і випускним клапаном, і за допомогою цього пристрою вимірюється показник при повній розрядці акумулятора при кімнатній температурі, оскільки тиск азоту змінюється залежно від температури і показник, отриманий на нагрітому акумуляторі, буде ненадійно високим. Правильне налаштування вказане в документації до машини і, як правило, лежить у діапазоні від 0,6 до 0,9 разів від тисковій системи. Акумулятори-мешка найчастіше настановлюються в верхню частину цього діапазону, приблизно в 0,9 разів від мінімального робочого тиску, щоб уникнути надмірного розширення мешка. Плунжерні акумулятори, які вміють витримувати більші обсягові коливання, часто встановлюються нижче.
Підвищений показник вік прогинання означає одну з трьох речей: азот поступово проникав через стінку кумулятора, що нормально відбувається з часом і корегується підзарядкою; ядро клапана видів вільно пропускає газ, який вимагає недорогого ремонту; або кумулятор розірвався, внаслідок чого азот потрапляє в масло і спричиняє утворення бульбашок, пінну суміш, пружні рухи та, в кінцевому рахунку, пошкодження насосів. Записана історія вік прогинання – найбільш надійний спосіб розрізнити ці випадки. Вік прогинання, який падає трохи щороку, є проникненням. Вік прогинання, який падає до нуля між двома місячними перевірками, – це розрив, і акумулятор необхідно ввести у режим несправності.
Що стосується самої програмування пароформа, то вимоги до гідравліки дуже високі. Сучасний програміст розділяє пароформ на 64, 100 або більше точок вздовж його довжини, а сервопривід повинен досягати кожної запланованої позиції манжети протягом мілісекунд протягом часу, доки мелений матеріал циркулює. Це вимагає стабільної в'язкості масла, що означає стабільну температуру; чистого масла при температурі 16/14/11, що означає тонке фільтрування; і нульового вмісту повітря, що означає правильно забурстваний коловорот та непорушний мішок акумулятора. Коли покупець повідомляє, що вага контейнера зросла або що в флаконі з ручками виник тінь, то гідравлічний стан програмованого коловора слід перевірити, перш ніж хтось буде редагувати профіль у контролері. Компенсація гідравлічного порушення за допомогою редагування профілю товщини стінки приховає проблему і гарантує її повернення.
безпека та сумісність: LOTO, вигладжування акумулятора, ISO 4413, EN 422 та CE
Гідравлічне обслуговування є одним з найбільш небезпечних рутинних видів діяльності на заводі з виливки під тиском, оскільки система, що здається вимкненою, все ще може зберігати достатню нагромаджену енергію, яка здатна призвести до пошкодження. Заряджений акумулятор зберігає тиск системи при зупинених помп і ізольованій машині. Тріщинний витік в шлангу під тиском створює струмінь, який проникає через шкіру і вводить мастило в тканини, травма, яка здається незначною протягом перших годин, а потім стає хірургічною аварійною ситуацією. Тому кожне завдання з переліку вище має бути включене в процедуру безпеки, а не поряд з нею.
Lockout-tagoutє основою. Повний алгоритм наступний: інформувати затребуваного персонал; вимкнути машину за допомогою побутового процедури заглушення; ізольоване основне електричне роз'єднання і застосування персонового замка і маркування; ізольоване компресоване повітря і охолоджуюча вода; випорожнення акумульованої енергії, включаючи гідравлічні акумулятори і пневматичні ресивери; перевірка нульового значення енергії шляхом спроби запуску машини і читання манометрів; тільки після завершення цих операцій можна приступити до робіт. Кожен, хто працює з машиною, встановлює свій власний замок. Замок знімається лише тим, хто його приклав, і лише після завершення робіт, при цьому повторно встановлюються охоронці.
Accumulator dischargeзаслуговує на власну письмову процедуру, оскільки це крок, який найчастіше пропускають. Правильно зібрана машина має ручний або автоматичний напірний клапан, який відводить гідравлічну сторону накопичувача до резервуара, коли насос зупиняється. Цей клапан необхідно перевірити на функціонування під час щорічного технічного обслуговування, а не приймати його за звичним. Перед відкриттям будь-якої лінії, яка може бути з'єднана з накопичувачем, технік перевіряє нульовий тиск на манометрі на цій лінії, потім відкриває клапан напору вручну, а потім повільно викручують з'єднання за допомогою рушника і відповідного засобу індивідуального захисту. Никогда не використовуйте руку, щоб шукати гідравлічний прямий. використовуйте шматок картону, тримаючи його на відстані.
ISOМіжнародний стандарт, що встановлює вимоги до безпеки систем гідравлічного приводу та їх компонентів, є базовим для планування та обслуговування самого пристрою. Він охоплює захист від контролюваного переміщення, вимоги до спускання тиску та ізоляції, доступність компонентів для технічного обслуговування, маркування та ідентифікацію, а також зміст технічної документації, яка повинна надаватися при експлуатації машини. Відділ технічного обслуговування, який дотримується документації ISO 4413, зрозуміла гідравлічна схема під час експлуатації машини, ідентифікація компонентів, відповідна припущеним параметрам схеми, та записані параметри, які необхідні для технічного обслуговування, скорочують час діагностики усіх виявлених поломок, про які йдеться у цій статті.
ENє європейським стандартом безпеки, який поширюється на машини для екструзії порожнистих виробів з пластмаси. Він стосується захисту пристрою кріплення у форми, безпечного доступу до зону голів форми, контролю накопиченої енергії, вимог взаємозалежності і залишкових ризиків, які необхідно документально оформляти для оператора. Цей стандарт супроводжується адекватними технічними вимогами, що дозволяють конструкторам проектувати машини згідно з класом захистуМаркування CEвідповідно до директиві про механізми 2006/42/ЄС, вона визначає, які умови має забезпечувати машина, яка продається на європейський ринок, і які заходи мусить виконувати виробнича компанія, аби забезпечити безперебійну роботу обладнання. Компанія «Аполлон» виробляє машини за вимогами ЄС для клієнтів на відповідних ринках, а практичні наслідки для фахівця, який здійснює технічне обслуговування, очевидні: відключення захисних блоків, щоб пришвидшити виконання задачі, не тільки створює небезпеку, а й позбавляє збіжність машини.
Building a Maintenance Program Around Apollo ABLB, ABLD and Повністю електрична Machines
Перелік дій у цій статті загальний за своїм фізичним характером і специфічний у своєму застосуванні. Перед тим, як почати виконувати перелік дій, потрібно з'ясувати, яку машину обслуговує завод. Компанія Apollo, завод Wanplas, який експлуатується з заводу площею 8 000 м² в Чжанджеіганзі, і має щорічну потужність близько 100 комплектів машин, виготовляє 10 серій з більш ніж 80 моделей, і спектр робіт з технічного обслуговування змінюється у рамках діапазону продукції.
Сірий АБЛБ, який охоплює контейнери від 200 мл до 20 л та становить шість видів машин, є базовою машиною для щоденних флаконів з хімічними речовинами, контейнерів з продуктами харчування та напоями, фармацевтичною упаковкою та флаконами з олії. Ці машини мають високий показник циклів та помірний ступінь натягу, так що найбільший вплив на перенапруження має вагон та циліндри з притисканням, які накопичують велику кількість ходу, та на схему програмування валкової шайби, що має відтворюватися точно для контейнерів, в яких товщина стінки вимірюється в десятих міліметрів. Для машини АБЛБ найважливішим напрямом технічного обслуговування є щомісячна перевірка нульового положення пропорційного клапана, щоквартальна перевірка циркуляційної перенапруженості циліндрів та ретельне дотримання правил фільтрації.
НасосСерія ABLD, що охоплює продукти від 20 л до 1500 л у трех типах машин.Це обладнання використовується для виготовлення каністр, промислових бочок, резервуарів для хімічних речовин, дорожніх перешкод та автомобільних деталей. Ці машини працюють при довших циклах, значно більшої тривалості притискання, а також, як правило, мають голівку акмулятора з великим запасом розплаву. При технічному обслуговуванні слід звертати особливу увагу на банк гідравлічних акумуляторів, циліндри високого тиску, більший об'єм резервуару та його тепловому управлінню, а також цілісності шлангів після закінчення циклу між приводом та станцією притискання. Обсяг мастила більший, а температуру мастила складніше контролювати, а наслідки зношування циліндрів більш серйозні, оскільки внутрішній тиск, який діє на великій площі, вимагає від машини центрального притискання використання кожного кілоньютона зусилля.
НасосСерія повністю електричних пристроїв, яка охоплює обсяги від 200 мл до 20 л.Це зовсім змінює картину: без пакета гідравлічних сил немає необхідності аналізувати масло, замінювати фільтр та зливати акумулятор. Технічне обслуговування переходить на діагностику стану сервоприводу, опорних колісних гвинтів та лінійних рейок, пружності ремінної передачі та налаштування лінійного сенсора. Фабрики з суворими вимогами щодо чистоти приміщень та утримання процесу без забруднень — фармацевтичні та деякі їдальні застосування — часто вибирають цей шлях, зокрема, для виведення гідравлічного масла з навколишнього середовища. Для об'єкта з різними типами активів це означає, що потрібно дві самостійні служби технічного обслуговування та два різні запасні списки, а перелік дій, згаданий у цій статті, повною мірою застосовується до ліній АБЛВ та АБЛД і лише у частинах, що стосуються безпеки та загального механічного обслуговування до електричної лінії.
На всіх трьох типів обладнання процес обробки впливає на гідравлічну навантаження більш, ніж очікують більшість планувальників обслуговування. Машини марки Apollo обробляють PE, PP, PVC, PA, PC, ABS, PS, EVA, TPU та PETG. Цементно-полимери PE з високою молекулярною масою, який застосовується для великих промислових контейнерів, вимагає більшого тиску екструзії та більш потужного удару на генератор газу, що навантажує гідравлічну систему сильніше, ніж низьков'язкий градієнт PP для пляшечок. Низка теплової діапазону ПВХ означає більший час промивання та бездіяльності, під час якого насос з припиненим перетиском генерує тепло без будь-якої практичної користі. Технічні смоли, такі як PC та PA, збільшують температуру плавлення й, відповідно, викид радіаційного тепла по всьому діли головки, який досягає гідравлічних циліндрів, прокладені поблизу. Завод, який переходить з комерційних PE на вимогливий полімер, повинний переоцінити свої зведення температури та тиску масла, а не вважати, що раніше застосовані норми залишаються в силі. Якщо завод також проводить регрудинг через екструдер, координація з ширшою мережею Wanplas допомагає: Polyretec, інша фарма Wanplas, поставляє системи промивання й гранулювання, а Kerke, фарма Wanplas, яка зводить двопотокові екструдери для з'єднання, виконує етап з'єднання, так що однозначність матеріалу, який досягає машини індукційного згинання, може управлятися на виході, а не компенсуватися на діли головки.
Нарешті, програма має власника і запис. Модель обслуговування компанії «Apollo» включає інженерів для монтажу на місці, інспекцію машини перед транспортуванням, постійний моніторинг стану використання машини та щорічний безкоштовний запас запасних частин, що ділять між брендами «Wanplas». Ніщо з того не заміняє реєстру технічного обслуговування на рівні заводу. Найбільш цінним документом завода з виливки під тиском є файл історії машини, в якому записуються і аналізуються всі вимірювані значення з таблиць вище: температура масла за місяць, показники тиску за базові норми, різниця тиску фільтра при зміні, попереднє налаштування акумулятора при кожній перевірці та результати аналізу мазевої рідини протягом всього терміну її експлуатації. Тенденції передбачають несправності. Скриншіти лише підтверджують їх.
Найчастіше задавані питання
Як часто потрібномінювати гідравлічний мастильний масло на машині екструзійного згинання?
Стандартним інтервалом є приблизно 4000 робочих годин, що становить приблизно один рік при одноразовому режимі роботи. Однак роки є орієнтиром, а не основою. Машина на основі програми, що ґрунтується на стані, міняє масла, коли аналіз говорить про це: коли кінематична в'язкість при 40 °С перевищує більше ніж на плюс чи мінус 10 % від індексу масла, коли загальна кількість кислот зросла більше ніж на 0,3-0,5 мг КОН на грам від базового рівня, коли вміст води перевищує 0,1 %, або коли чистота не може бути повернена до мети за стандартом ISO 4406 за допомогою фільтрування. Добре обслуговує система, яка працює при 45-50 °С і з ефективним фільтруванням, часто перевищує 8000 годин на одну зарядку, в той час, як система, яка працює при температурі вище 65 °С, може не досягти 3000 годин.
Який клас чистоти ISO 4406 потрібен для гідравлічної системи прес-формувальної машини?
It depends on the most sensitive component in the circuit. A machine with servo valves controlling parison programming should be held at 16/14/11. A machine with пропорційний клапанs but no servo valves should be held at 17/15/12. A simple circuit with only spool-type Регулювальний клапан з напрямленим контролем.s and gear pumps can run at 19/17/14. Because all the oil in a system eventually passes through every component, the whole circuit must be maintained to the target of its most sensitive element, not to an average.
Як перевірити і налаштувати наповнення киснем на гідравлічному акумуляторі?
З'єднайте гідравлічну сторону та відкачайте її в бак, перевірте нульовий тиск на манометрі, потім вставте зарегувальну установку на клапан подачі газу і прочитайте попередню зарядку, коли у резервуарі балон на температурі навколишнього середовища. Правильне значення зазначене в документації до машини і зазвичай коливається в межах 0,6 – 0,9 званої програмованої робочої гідравлічної сили при тиску, але при тисках резервуарів платировочного типу він зазвичай розраховується на 0,9 не меншого робочого тиску. Перевіряйте кожного місяця, записуйте кожне значення, і повторна втрата заряду сприймайте як помилку в реле або клапані подачі газу, а не як незмінний показник, якого потрібно поповнювати. Ні в якому разі не відкручуйте кришку клапана подачі газу, перш ніж підтвердите, що гідравлічна сторона знаходиться на нульовому тиску.
Чому моя гідравлічна рідина стає молочно-білою?
Молочне або туманне масло означає емільовану воду. На машині з формованням під тиском найпоширенішою причиною є протікання труби оліфу, що дозволяє охолоджувальній воді потрапляти в масло, а потім конденсація через насичений резервуар або відсутність дифузора, а також пил просочіть водий, який відправляється через лоток для заповнення або капак для осмотру. Перестаньте працювати машиною, перевірте за допомогою тесту Карл Фішера, дрібка розпилювача, переконайтеся у відсутності протікання, ремонтуйте джерело, а потім стікайте, промивайте і заповнюйте. Продовження роботи на емільованому маслі змиває змазувальний шар з поверхні опор, руйнує гільзи клапанів і може знищити поршневий насос протягом кількох днів.
Яке потрібне інтервали для заміни фільтрів, і як я можу переконатися, що внесено правильне регулювання?
Вперше змінайте фільтри через 100 годин роботи після введення в експлуатацію або технічного обслуговування, потім кожні 1000-2000 годин, а зазвичай одразу, коли відключається індикатор різниці тиску. Перевірка є важливим аспектом: розріжте видалений елемент і огляньте застібки. Чисте брудне завантаження є нормальним явищем. Металеві крихти вказують на знос насоса або циліндра. Рубероідні частинки свідчать про зношення ущільнення або накладки шланга. Шари лаку вказують на термічну деградацію масла. Використана газета є найдешевшим діагностичним зразком, який доступний на машині, і у більшості заводів її викидають на смітник не прочитавши.
Як тестувати гідравлічний циліндр на внутрішню протікання без його витягування?
Розміщуємо циліндр проти механічного крану або закритої формки, нагнітаємо його до робочого тиску, потім закриваємо ізоляційний клапан, щоб циліндр був гідравлічно запечатан, і утримуємо його протягом 10 хвилин з використанням вимірювальної колби з каліброваними шкалами. Спад тиску нижче 5 відсотків протягом 10 хвилин свідчить про працездатні поршневі уплотнення. Більший спад вказує на внутрішнє ущільнення через поршневе уплотнення, і циліндр має бути програмований для набору уплотнень. Виконуйте тест з маслом при нормальній робочій температурі, оскільки тест з холодним маслом дасть оптимістичну низьку цифру розпаду і приховає розвивається несправність.
Чи повністю виключають електромобілі екструзійного згинання необхідність технічного обслуговування?
Вони усувають гідравлічний цикл і все, що з ним пов'язано: немає аналізу масла, зміни фільтрів, попередньої зарядки акумулятора, охолоджувача масла, циклу заміни шлангів і забруднення навколишнього середовища процесу через масло. Вони не усувають технічне обслуговування. Сервоприводи, кулькові гайки, лінійні рухомий ведучі, ремені і інкодера кожен носять свій графік огляду і змащування, а точність регулювання стає більш, а не менш важливою. Сімейство повністю електричних ліній продумано німецькою компанією Apollo від 200 мл до 20 л і частіше вибирається заводами з суворими вимогами до забруднення, які купують безперервне електромеханічне технічне забезпечення за рахунок гідравлічного.
Яка термін служби гідравлічних шланів і коли їх необхідно замінити, незалежно від зовнішнього вигляду?
Робочі гідравлічні рукави на виробничій машині слід замінити через постійний 5-6-річний цикл, що розраховується від продажно-датової дати, вказаної на укривці рукави, незалежно від того, чи виглядає вона, як служебна. Зберігання, нагрівальне вплив та фізичний згиб створюють по внутрішній структурі рукави, яка рухне, перш ніж покрив протріскати. Обмін повинний відбуватися відразу ж, без дотримання цикла, якщо на покриві помітні тріщини, відкритий пакетикування, видозміни, корозія на прикрутці, річний експрес-відкручування або витікання у місцях з'єднання. Встановлюйте заміну рукавного комплекту рівновідних чи ще більших тисків і однотипних конструкцій за стандартами SAE J517 або EN 853 і прокладайте із такими ж радіусами вигинів та затисканням, як і у верхнього комплекту.
висновок
Головною задачею технічного обслуговування гідравлічної системи для машин екструзійного розливання є постійне виконання чотирьох дисциплін: підтримувати чистоту масла в межах цілей ISO 4406, до яких вимагає найбільш чутливий клапан в обігрівачі, підтримувати його показники в діапазоні від 40 до 55 °С, де процес окислення відбувається повільніше, утримувати його сухим, не більше ніж на 0,1%, і проводити заміри, а не припускати. Всі пункти переліку для технічного обслуговування — щоденна десятихвилинна прогулянка, щомісячний огляд шланевої системи і системи обігріву, щоквартальна заміна фільтрів та тестування циліндрів, піврічнє повне аналіз та прочищення обігрівачів, щорічне заміна масла і промивання системи — виконуються з метою піддержання цих чотирьох дисциплін. Столик, що відображає відносну вартість, чітко показує економічну ефективність: недорогі засоби захисту, які беруться до уваги першими, запобігають виникненню несправностей найвищого та високого класів, а будь-який бюджет на технічне обслуговування ніколи не дозволив з потрібного робити прогалини.
Не менш важливою є безпечність. Загальні правила з охорони праці, які застосовує кожен співробітник, який обслуговує машину, підтвердити відстій газу перед від'єднанням контуру, не використовувати руки, щоб шукати у витоки, і не деналізувати антивібраційну або гальмівну охорону. ISO 4413 визначає, як слід документувати та обслуговувати гідравлічну систему, EN 422 визначає безпека, специфічну для машин за формою інжекції, а обов'язки щодо маркування CE згідно з Директивою 2006/42 щодо механізмів об'єднали ці стандарти у полегальну нормативну базу для машин, що поставляються на європейський ринок.
Аппольо, завод Wanplas, який займається екструзійним формовним наддуванням уже більше 20 років і до 2026 року мав в експлуатації більше 4000 установок в більш ніж 90 країнах, забезпечує цю структуру інструкції обслуговування своїми серіями ABLB, ABLD і повністю електричними системами. Фірма Wanplas наділена об’єктивним підходом і проймає клієнтів через нього під час пуску в дію на виробничому майданчику. Спільна заява бренду Wanplas — інженери для монтажу на місці, заводський контроль якості перед відправленням, постійний моніторинг використання і щорічне безкоштовне право на заміну деталей — розроблена так, щоб машини працювали, а не практикували продаж замісних комплектуючих. Заводи, які хочуть створити або перевірити програму гідравлічного обслуговування для своїх екструзійних формовальних машин, розставити правильний клас мастила та визначити норми чистоти для їх клімату і параметрів клапанів, або організувати технічний огляд існуючого обладнання, можуть звернутися до інженерного відділу “Аппольо” для обговорення обладнання та межах експлуатації в питанні.
